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Pneus route 18 pouces
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Pneu "Touring" associant un design classique et la technologie la plus récente Equipement d'origine de la Honda CTX 1300 (2014)
Bridgestone répond aux exigences élevées des motards avec les pneus de tourisme EXEDRA, spécialement conçus pour les motos de tourisme lourdes et hautement performantes. Grande maniabilité : Pneus de tourisme offrant une excellente adhérence dans des situations exigeantes Conduite confortable : La bonne tenue de route [...]
Le pneu radial exclusivement développé pour les modèles Harley-Davidson® V-Rod®, Sportster®, Fat Boy® et tous les modèles Street. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Scorcher 11 ? Carcasse radiale pour un tempérament sportif Inspiré de nos pneus hypersport avec des matériaux nobles, telle la fibre aramide utilisée dans l'industrie aéronautique, le [...]
Le pneu radial exclusivement développé pour les modèles Harley-Davidson® V-Rod®, Sportster®, Fat Boy® et tous les modèles Street. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Scorcher 11 ? Carcasse radiale pour un tempérament sportif Inspiré de nos pneus hypersport avec des matériaux nobles, telle la fibre aramide utilisée dans l'industrie aéronautique, le [...]
Pneus radiaux pour motos classiques. Le Conti ClassicAttack : quand « vintage » signifie adhérence, maniabilité et efficacité Ce pneu doté des gommes routières à caractère sportif de Continental, rend la moto plus maniable pour optimiser le contrôle de la machine. Destiné aux motos sportives classiques, il est marqué d'un profil innovant qui évacue...
Le ME 888 Marathon Ultra est un pneumatique spécialement développé pour les motos Cruiser V-Twin et les motos Touring de grosses cylindrées Il assure jusqu'à 50% de distance en plus lors de vos longs trajets Meilleure longévité associée à la maniabilité et aux performances [...]
Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]
Le ME 888 Marathon Ultra est un pneumatique spécialement développé pour les motos Cruiser V-Twin et les motos Touring de grosses cylindrées Il assure jusqu'à 50% de distance en plus lors de vos longs trajets Meilleure longévité associée à la maniabilité et aux performances [...]
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Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]
Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ? Équilibre adhérence / usure Grâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]
Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques. Idéal pour les motos légères et classiques Design élégant Performances de pointe Mélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques
Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques. Idéal pour les motos légères et classiques Design élégant Performances de pointe Mélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques
Pneu pour sportive et routière conçu pour les motos plus classiques et légères. Le pneu idéal pour les motos légères ou les moto classiques Une bande de roulement de style rétro alliée à une technologie moderne Un pneu pour motos classiques ou de moyenne cylindrée combinant idéalement performances et économie
Un pneu classique mais une technologie de pointe. Sculpture classique et intemporelle Modèle adapté pour un montage avant et arrière
Le style classique pour les motos légères. Le premier pneu de grande série à avoir atteint une moyenne de 100MP/h au Tourist Trophy Isle Of Man en 1969. Des performances modernes avec un style classique Idéal pour les motos légères et classiques
UN PNEU URBAIN FIABLE QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS MÉTÉO ET LA SURFACE Carcasse résistante pour des performances fiables quelles que soient les conditions de chargementBande de roulement spécifique pour assurer un kilométrage élevé et de hautes performances dans le tempsPneu avant avec de profondes rainures centrales pour une [...]
UN PNEU X-PLY POUR LES MOTOS TOURING Performance uniforme et progressive dans toutes les conditions de pilotage grâce au profil multi-rayon du pneu arrièreGrip élevé sur surfaces sèches et mouillées avec une excellente longévitéUn pneu sécurisé et fiable dans toutes les situations de pilotage, avec un ratio qualité/prix particulièrement [...]