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Joint de tige d'amortisseur
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Joints de tige d'amortisseurs pour amortisseurs cross d'origine, HONDA, KAWASAKI, YAMAHA ...
Kit de joints de tige d'amortisseur Assemblage complet prêt à être installé sur le corps d'amortisseur Fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 et du même caoutchouc maison que nos joints spy de fourche Tous les joints sont dotés de trous de purge pour permettre de retirer l'air du réservoir d'huile pendant l'installation Le joint spy à double lèvre est...
Kit de joints de tige d'amortisseur Assemblage complet prêt à être installé sur le corps d'amortisseur Fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 et du même caoutchouc maison que nos joints spy de fourche Tous les joints sont dotés de trous de purge pour permettre de retirer l'air du réservoir d'huile pendant l'installation Le joint spy à double lèvre est...
Boitier guide ALL BALLS remplacement origine, pour un reconditionnement partiel de l'amortisseur. Contenu du kit: Boitier guide complet identique à l'origine (Corps de boitier guide, joint torique, cache poussière, bague de guidage, rondelles, joint spi, tampon). Circlips de boitier fourni.
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Pièce détachée KYB Disponibles uniquement sur demande spécifique
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