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Les durites, raccords et filtres sont des composants importants dans le système de carburant et de fluides d'une moto. Voici des informations sur ces différents éléments :
Durites : les durites sont des tuyaux flexibles utilisés pour acheminer les fluides tels que l'essence, l'huile ou les liquides de refroidissement à travers la moto. Elles sont fabriquées à partir de matériaux résistants aux produits chimiques et à la chaleur pour assurer un transport sûr et fiable des liquides. Les durites doivent être vérifiées régulièrement pour détecter d'éventuelles fuites, usures ou détériorations, et remplacées si nécessaire.
Raccords : les raccords sont des pièces qui permettent de connecter et de relier les différentes durites ensemble, ainsi que d'autres composants du système de carburant ou de fluides. Ils peuvent être en plastique, en métal ou en laiton, selon l'application et les exigences spécifiques. Les raccords doivent être étanches pour éviter les fuites et assurer un fonctionnement optimal du système.
Filtres : les filtres sont utilisés pour éliminer les impuretés et les particules indésirables des fluides circulant dans la moto. Les filtres à essence, par exemple, retiennent les particules et les débris qui pourraient obstruer les injecteurs ou endommager le moteur. Il existe également des filtres à air pour filtrer l'air entrant dans le moteur et des filtres à huile pour retenir les contaminants dans l'huile moteur. Il est important de remplacer régulièrement les filtres selon les recommandations du fabricant pour maintenir la performance et la durabilité de la moto.
Ces différents composants, tels que les durites, raccords et filtres, peuvent être trouvés dans les magasins de pièces et d'accessoires moto, ainsi que chez les revendeurs spécialisés. Il est important de choisir des composants de qualité et compatibles avec la marque et le modèle de votre moto, et de suivre les recommandations du fabricant pour l'entretien et le remplacement des durites, raccords et filtres.
100 produits
Durite de carburantCette durite de carburant de qualité ne durcit pas et ne craque pasLa durite de carburant est conçue en polyuréthane de première qualitéFabrication aux États-UnisIncompatible avec des carburants contenant plus de 10 % d'alcool.
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Tubes de ventilation RFX série course - Long tuyau avec valve à 1 voie Tube de ventilation de remplacement pour les reniflards de réservoir de carburant sur toutes les motos modernes de MX, enduro et trial. Vendu par paquet de 5 pièces par couleur Caractéristiques Longueur totale de [...]
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Les tubes de ventilation RFX série course sont usinés CNC et comportent une valve à une voie permettant au réservoir de respirer mais empêchant le carburant de se déverser après une [...]
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Les tubes de ventilation RFX série course sont usinés CNC et comportent une valve à sens unique permettant au réservoir de respirer mais empêchant le carburant de se déverser après une [...]
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Durite de mise à l'air de carburateurCette durite de carburant de qualité ne durcit pas et ne craque pasFabrication aux États-UnisIncompatible avec des carburants contenant plus de 10 % d'alcool.
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Colliers de serrage à vis en inox.Sachet de 10 colliers
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Colliers de serrage à vis en inox.Sachet de 10 colliers
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Durite de carburantCette durite de carburant de qualité ne durcit pas et ne craque pasLa durite de carburant est conçue en polyuréthane de première qualitéFabrication aux États-UnisIncompatible avec des carburants contenant plus de 10 % d'alcool.
Durite de mise à l'air de carburateurCette durite de carburant de qualité ne durcit pas et ne craque pasFabrication aux États-UnisIncompatible avec des carburants contenant plus de 10 % d'alcool.
Colliers de serrage à vis en inox.Sachet de 10 colliers
Durite en caoutchouc synthétique NBR spéciale hydrocarbures et dérivés (carburants sans plomb 95 et 98) avec un renforcement externe en trame textile résistante. Compatible avec les systèmes à injection.Dimension : diamètre int. 5mm x diamètre ext. 10mmCouleur : NoirePression d'utilisation : max 15barsPression à l'éclatement : max [...]
Durite de mise à l'air de carburateurCette durite de carburant de qualité ne durcit pas et ne craque pasFabrication aux États-UnisIncompatible avec des carburants contenant plus de 10 % d'alcool.
Durite en caoutchouc synthétique NBR spéciale hydrocarbures et dérivés (carburants sans plomb 95 et 98) avec un renforcement externe en trame textile résistante. Compatible avec les systèmes à injection.Dimension : diamètre int. 8mm x diamètre ext. 13mmCouleur : NoirePression d'utilisation : max 15barsPression à l'éclatement : max [...]
Lot de recharge de durites de mise à l'airDurites de mise à l'air du bouchon de réservoir en polyuréthane de 45,7 cm (18")Matériau lisse et flexible, qui ne fait pas de nœudsLots de recharge de neuf pièces pour le pot de durites de mise à l'airDiamètre intérieur 3/16"Fabrication aux États-Unis
Colliers de serrage à 2 oreilles en acier zingué.Sachet de 10 colliers
Durite en caoutchouc synthétique NBR spéciale hydrocarbures et dérivés (carburants sans plomb 95 et 98) avec un renforcement externe en trame textile résistante. Compatible avec les systèmes à injection.Dimension : diamètre int. 6mm x diamètre ext. 11mmLongueur : 10mCouleur : NoirePression d'utilisation : max 15bars[...]
Lot de recharge de durites de mise à l'airDurites de mise à l'air du bouchon de réservoir en polyuréthane de 45,7 cm (18")Matériau lisse et flexible, qui ne fait pas de nœudsLots de recharge de neuf pièces pour le pot de durites de mise à l'airDiamètre intérieur 3/16"Fabrication aux États-Unis
Colliers de serrage à 2 oreilles en acier zingué.Sachet de 10 colliers
Durite PU souple spéciale hydrocarbures et dérivés (carburants sans plomb 95 et 98). Compatible avec les systèmes à injection.Dimension : diamètre int 5mm x diamètre ext. 8mmCouleur : TransparentePression d'utilisation : max 10barsPression à l'éclatement : max 30barsTempérature d'utilisation : -15°C à +60°C
Lot de recharge de durites de mise à l'airDurites de mise à l'air du bouchon de réservoir en polyuréthane de 45,7 cm (18")Matériau lisse et flexible, qui ne fait pas de nœudsLots de recharge de neuf pièces pour le pot de durites de mise à l'airDiamètre intérieur 3/16"Fabrication aux États-Unis
Joint torique de remplacement pour raccord rapide Diamètre 6mm.
Durite PU souple spéciale hydrocarbures et dérivés (carburants sans plomb 95 et 98). Compatible avec les systèmes à injection.Dimension : diamètre int 6mm x diamètre ext. 10mmCouleur : TransparentePression d'utilisation : max 10barsPression à l'éclatement : max 30barsTempérature d'utilisation : -15°C à +60°C
Lot de recharge de durites de mise à l'airDurites de mise à l'air du bouchon de réservoir en polyuréthane de 45,7 cm (18")Matériau lisse et flexible, qui ne fait pas de nœudsLots de recharge de neuf pièces pour le pot de durites de mise à l'airDiamètre intérieur 3/16"Fabrication aux États-Unis
Durite PU souple spéciale hydrocarbures et dérivés (carburants sans plomb 95 et 98). Compatible avec les systèmes à injection.Dimension : diamètre int 8mm x diamètre ext. 12mmCouleur : TransparentePression d'utilisation : max 10barsPression à l'éclatement : max 30barsTempérature d'utilisation : -15°C à +60°C
Lot de recharge de durites de mise à l'airDurites de mise à l'air du bouchon de réservoir en polyuréthane de 45,7 cm (18")Matériau lisse et flexible, qui ne fait pas de nœudsLots de recharge de neuf pièces pour le pot de durites de mise à l'airDiamètre intérieur 3/16"Fabrication aux États-Unis
Super SiphonLes liquides et chimiques dangereux peuvent être transférés sans craindre les blessuresFonctionne avec pratiquement tous [...]
Durite de mise à l'air de réservoirLes clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchoucIntégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortirFabrication aux États-Unis
Durite de mise à l'air de réservoirLes clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchoucIntégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortirFabrication aux États-Unis
Raccord rapide pour alimentation en carburant.Pression maximum : 8 bars (116 PSI)Équipé d'un clapet anti-retour sur chaque partieRecommandé pour les modèles à injection
Durite de mise à l'air de réservoirLes clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchoucIntégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortirFabrication aux États-Unis
Durites de mise à l'air standards en PVC.Dimensions : Intérieur diamètre : 7mmExtérieur diamètre : 12mm
Raccord rapide pour alimentation en carburant.Pression maximum : 8 bars (116 PSI)Équipé d'un clapet anti-retour sur chaque partieRecommandé pour les modèles à injection
Durites de mise à l'air standards en PVC.Dimensions : Intérieur diamètre : 5mmExtérieur diamètre : 8mm
Durites de mise à l'air standards en PVC.Dimensions : Intérieur diamètre : 5mmExtérieur diamètre : 10mm
Raccord rapide pour alimentation en carburant.Pression maximum : 8 bars (116 PSI)Équipé d'un clapet anti-retour sur chaque partieRecommandé pour les modèles à injection
Durite de carburant LPTechnologie Greenshield™ brevetée, à cinq couches, qui empêche le contact entre le carburant et l'environnement, tout en offrant un [...]
Durites de mise à l'air standards en PVC.Dimensions : Intérieur diamètre : 2mmExtérieur diamètre : 5mm
Lot de recharge de durites de mise à l'airDurites de mise à l'air du bouchon de réservoir en polyuréthane de 45,7 cm (18")Matériau lisse et flexible, qui ne fait pas de nœudsLots de recharge de neuf pièces pour le pot de durites de mise à l'airDiamètre intérieur 3/16"Fabrication aux États-Unis
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Durite de mise à l'air ART 360mm rougeAncienne reference : 448431
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Durite de carburant LPTechnologie Greenshield™ brevetée, à cinq couches, qui empêche le contact entre le carburant et l'environnement, tout en offrant un rendement maximum du carburantProtection résistante à [...]
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Durite de carburant LPTechnologie Greenshield™ brevetée, à cinq couches, qui empêche le contact entre le carburant et l'environnement, tout en offrant un rendement maximum du carburantProtection résistante à [...]
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Durites essence en vinyle adaptées à la plupart des carburants(y-compris le sans plomb), le vinyle évite le vieillissementprématuré (durcissement, gonflage et craquage).Non compatible avec les systèmes à injection. Diamètre interieur 10mmDiamètre exterieur 16mmRouleau de 7,5m[...]
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto. Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifique Ne conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Durite de carburant LPTechnologie Greenshield™ brevetée, à cinq couches, qui empêche le contact entre le carburant et l'environnement, tout en offrant un [...]
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Raccords en plastiques résistants à l'essence.Vendu à l'unité
Durite de carburant LPTechnologie Greenshield™ brevetée, à cinq couches, qui empêche le contact entre le carburant et l'environnement, tout en offrant un rendement maximum du carburantProtection résistante à [...]
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Robinet d'essence à 90°. Caractéristiques techniques: Filetage 1/4" Ø int. 6mm Matière: acier avec revêtement en zinc Joint d'étanchéité en Viton[...]
Durite de carburant LPTechnologie Greenshield™ brevetée, à cinq couches, qui empêche le contact entre le carburant et l'environnement, tout en offrant un rendement maximum du carburantProtection résistante à [...]
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Les durites de mise à l'air en silicone SAMCO Sport sont très résistantes et parfaites pour donner un look racing à votre moto.Résistent aux intempéries et aux UV grâce à leur traitement spécifiqueNe conviennent pas en remplacement des durites d'essence
Durite de carburant LPTechnologie Greenshield™ brevetée, à cinq couches, qui empêche le contact entre le carburant et l'environnement, tout en offrant un rendement maximum du carburantProtection résistante à [...]
