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Semelles et sabot moto
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Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protection intégrale pour votre moteur ! Nouveau design et processus de fabrication Matière Polyéthylène Haute Densité épaisseur 8mm Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie) Protection intégrale du [...]
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 80/10°,découpé, formé [...]
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 60/10°,découpé, formé [...]
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 60/10°,découpé, formé [...]
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 60/10°,découpé, formé [...]
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro Polyéthylène haute densité d'épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudé Conçu en une seule pièce La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de [...]
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro Polyéthylène haute densité d'épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudé Conçu en une seule pièce La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protégez le dessous de votre moto contre les projections et les débris de la route avec le sabot moteur R&G RACING. Fabriqué en aluminium de 3 mm Peinture en poudre argent ou noire assortie au cadre, pour une plus grande durabilité. Facile à installer en [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Les sabots moteur Bihr pour maxi-trails offrent une excellente protection pour un poids réduit. Ils englobent tous le bas du carter moteur pour prévenir des projections diverses. Légers : aluminium de haute qualité Résistants Design [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 60/10°,découpé, formé à [...]
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4 mm Ne mémorise pas les chocs Pas de [...]
Protection intégrale pour votre moteur Nouveau design et processus de fabrication Matière Polyéthylène Haute Densité épaisseur 8mm Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie) Protection intégrale du cadre [...]