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Protection de levier
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Protection de levier.
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Protection de levier d'embrayage : embout de levier d'embrayage, corps de protection de levier d'embrayage
Conçu à l'origine pour le Moto2, mais désormais adopté par presque tous les organismes de motodans le monde (ACU, MSVR, FIM, AMA) et requis pour les courses, le "Lever Guard" a été développé pour aider à éviter d'activer accidentellement le levier de frein durant les courses (soit par contact avec une autre moto ou même un [...]
Conçu à l'origine pour le Moto2, mais désormais adopté par presque tous les organismes de motodans le monde (ACU, MSVR, FIM, AMA) et requis pour les courses, le "Lever Guard" a été développé pour aider à éviter d'activer accidentellement le levier de frein durant les courses (soit par contact avec une autre moto ou même un [...]
Conçu à l'origine pour le Moto2, mais désormais adopté par presque tous les organismes de motodans le monde (ACU, MSVR, FIM, AMA) et requis pour les courses, le "Lever Guard" a été développé pour aider à éviter d'activer accidentellement le levier de frein durant les courses (soit par contact avec une autre moto ou même un [...]
Conçu à l'origine pour le Moto2, mais désormais adopté par presque tous les organismes de motodans le monde (ACU, MSVR, FIM, AMA) et requis pour les courses, le "Lever Guard" a été développé pour aider à éviter d'activer accidentellement le levier de frein durant les courses (soit par contact avec une autre moto ou même un [...]
Conçu à l'origine pour le Moto2, mais désormais adopté par presque tous les organismes de motodans le monde (ACU, MSVR, FIM, AMA) et requis pour les courses, le "Lever Guard" a été développé pour aider à éviter d'activer accidentellement le levier de frein durant les courses (soit par contact avec une autre moto ou même un [...]
Conçu à l'origine pour le Moto2, mais désormais adopté par presque tous les organismes de motodans le monde (ACU, MSVR, FIM, AMA) et requis pour les courses, le "Lever Guard" a été développé pour aider à éviter d'activer accidentellement le levier de frein durant les courses (soit par contact avec une autre moto ou même un [...]
Il est obligatoire d'utiliser la protection du levier de frein par certains règlements de course afin d'éviter un freinage inattendu en touchant d'autres véhicules. 5 variations de couleurs sont disponibles. Il est conçu pour s'adapter aux motos Kawasaki M8 sur l'extrémité du guidon. Le bras en plastique est réglable sur 2 [...]
Il est obligatoire d'utiliser la protection du levier de frein par certains règlements de course afin d'éviter un freinage inattendu en touchant d'autres véhicules. 5 variations de couleurs sont disponibles. Il est conçu pour s'adapter aux motos Kawasaki M8 sur l'extrémité du guidon. Le bras en plastique est réglable sur 2 [...]
Il est obligatoire d'utiliser la protection du levier de frein par certains règlements de course afin d'éviter un freinage inattendu en touchant d'autres véhicules. 5 variations de couleurs sont disponibles. Il est conçu pour s'adapter aux motos Kawasaki M8 sur l'extrémité du guidon. Le bras en plastique est réglable sur 2 [...]
Il est obligatoire d'utiliser la protection du levier de frein par certains règlements de course afin d'éviter un freinage inattendu en touchant d'autres véhicules. 5 variations de couleurs sont disponibles. La taille intérieure de 14mm est compatible avec le diamètre intérieur du guidon de 14 à 15,5mm. La [...]
Il est obligatoire d'utiliser la protection du levier de frein par certains règlements de course afin d'éviter un freinage inattendu en touchant d'autres véhicules. 5 variations de couleurs sont disponibles. La taille intérieure de 14mm est compatible avec le diamètre intérieur du guidon de 14 à 15,5mm. La [...]
Il est obligatoire d'utiliser la protection du levier de frein par certains règlements de course afin d'éviter un freinage inattendu en touchant d'autres véhicules. 5 variations de couleurs sont disponibles. La taille intérieure de 14mm est compatible avec le diamètre intérieur du guidon de 14 à 15,5mm. La [...]
Il est obligatoire d'utiliser la protection du levier de frein par certains règlements de course afin d'éviter un freinage inattendu en touchant d'autres véhicules. 5 variations de couleurs sont disponibles. La taille intérieure de 14mm est compatible avec le diamètre intérieur du guidon de 14 à 15,5mm. La [...]
R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile [...]
R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile [...]
Adaptateur Pour [...]
Protection de levier R&G RACING nylon bleu Suzuki GSX-R600/R750/R1000/S1000/S1000F
Protections de levier de frein R&G RACING BMW S1000R/RR
Protection de Levier : Ces adaptateurs servent généralement à ajouter ou à renforcer la protection des leviers de frein et d'embrayage contre d'éventuels chocs ou chutes.
Embout de protection de levier Livré à l'unité