Amortisseur de direction

Amortisseurs de direction. Les motos ou quads performants sont dotés d'une géométrie radicale, d'un cadre rigide et de suspensions fermes afin d'optimiser leur comportement en condition extrême sur revêtement impeccable ou tout terrain.. Revers de la médaille, ces choix d'architecture moderne peuvent aussi réserver de fréquentes surprises sur route ouverte... et bosselée, avec dans les cas extrêmes le fameux guidonnage, soit une réaction violente de la direction qui se manifeste sous forme de va et vient rapide de la fourche contre les butées latérales. Ce phénomène apparaît dans la plupart des cas sous l'effet d'une forte accélération sur revêtement dégradé et/ou à cause de suspensions mal réglées, de pneus inadaptées, usés ou mal gonflés. Ce pourquoi les machines les plus performantes - les sportives bien sûr mais aussi plusieurs BMW par exemple - sont souvent équipées d'un amortisseur de direction de série (ou steering damper en anglais). Source moto station.