Poste de pilotage

Le guidon Fatbar® est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28,6 mm) lui procurant une résistance élevée et un grand confort. Première monte sur certains modèles de la gamme KTM et SUZUKI. Aluminium 7010 T6Finition anodiséeGravure laser pour le positionnement du guidonPad mousse Fatbar inclus [...]

Embouts de guidon BIHR Next Diamètre 14-17mm bleuAncienne reference : 446248

Renthal est une référence mondiale pour les éléments de partie-cycle, dont les guidons sont un classique dans le monde du tout-terrain. Mousse du guidon spécifique cross et enduroMarquage [...]

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote “Track System” LighTech : 8 [...]

Protège-mains pour guidon ContourN'oubliez pas d'acheter un jeu de boulons supplémentaire pour votre caisse à outilsFabrication aux États-Unis

Tube de barillet de remplacementConstruction durable en nylon compositeTube et came en une pièceExtremité ouverte

Cocotte d'embrayage type origineAluminium 6061 coulé et poliAjusteur de câble et vis de pivot inclusBeaucoup comprennent également un démarrage à chaudDémarrage à chaud disponible séparément pour certains modèlesCompatible avec les leviers d'origine et Moose Racing

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l'origine

Levier CompetitionJeux de leviers en aluminium coulé avec insert antidérapant en silicone et bagues en bronze antifrictionConstruction en aluminium coulé poli de haute qualitéLes leviers sont plus courts d'environ 25,4 mm (1") par rapport aux leviers d'origineCompatibles avec les cocottes d'origine et Moose RacingVendus par paire [...]

Ensemble de leviers d'embrayage EZ3Design unique, qui demande 50 % d'efforts en moins pour tirer sur le levier d'embrayageChoisissez parmi trois positions, en fonction du tirage de votre embrayage et de votre style de conduiteAjusteur de câble pivotant pour déterminer l'angle du câble, afin de prévenir l'usureFabriqués à 100 % en alliage [...]

Pédales de frein en aluminium anodisé noir et embouts de couleur interchangeables pour afficher votre style.Noir 448 783Rouge 448 784Bleu 448 785Orange 448 786Vert  448 787

KIT DE REPARATION MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR 354834

MANETTE DE GAZ POUR QUAD 50CC

Les sélecteurs Bihr en alu reprennent les caractéristiques de la monte d'origine et sont une pièce de remplacement de qualité.

Les revêtements RENTHAL sont une référence mondiale dans le domaine. La marque propose une gamme de poignées de haute qualité, qui offrent un meilleur feeling au pilote en plus de leur résistance dans le temps.Livrés par paireDureté : souple

Revêtements de poignées ODI Quad Ruffian bleu Revêtements pour gâchette Dureté : medium Poignée fine pour de meilleures sensations Revêtement renforcé Sans gaufrage Découpe des flancs 3/4 facilitant l'accès à la gachette des gaz

Les revêtements DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort de pilotage.Revêtements Domino scooter/routeOptimise le feeling sur le guidonMini picots pour un maximum d'adhérenceFabriqué en PVCLivré par paireEmbout fermé

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier de frein de rechange type origineLevier de frein en aluminium coulé poli avec véritables bagues en bronzeCompatibles avec les cocottes d'origine et Moose

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Guidons en acier 25,4 mm (1")Design attrayant et donnant du styleBon maintien du guidon grâce à des formes sophistiquéesUne apparence personnalisée commence d'abord par la forme du guidonLe [...]

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Livré avec une mousse noire. Dimensions = Largeur 810 / Hauteur 120 / Galbe 90 / Entraxe max pontet 155 / Cintrage 47

Le guidon Fatbar est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28.6mm) ce qui fait que ce guidon offre une résistance élevée et un grand confort. Tous les Fatbar sont anodisés et possèdent une gravure laser permettant un repérage du positionement.Livré avec mousse.[...]

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute.Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions : en cas de chute seul l'insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d'origineRéduction maximale des [...]

Renthal est une référence mondiale pour les éléments de partie-cycle, dont les guidons sont un classique dans le monde du tout-terrain. Mousse du guidon spécifique cross et enduroMarquage RENTHALLongueur 205mm

Commandes reculées réglables LighTech avec reposes-pied repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote “Track System” LighTech : 8 [...]

Remplacement des entretoises caoutchouc d'originePermets un contrôle précis et prévient la torsion du guidon en cas de chute4 pièces coniquesUsiné par [...]

Plus de confort et moins d'effort grâce au roulementPlus solide que l'origineFinition anodisée anti-corrosion

Cocotte d'embrayage type origineAluminium 6061 coulé et poliAjusteur de câble et vis de pivot inclusBeaucoup comprennent également un démarrage à chaudDémarrage à chaud disponible séparément pour certains modèlesCompatible avec les leviers d'origine et Moose Racing

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l'origine

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si [...]

Ensemble de leviers d'embrayage EZ3Design unique, qui demande 50 % d'efforts en moins pour tirer sur le levier d'embrayageChoisissez parmi trois positions, en fonction du tirage de votre embrayage et de votre style de conduiteAjusteur de câble pivotant pour déterminer l'angle du câble, afin de prévenir l'usureFabriqués à 100 % en alliage [...]

Passez dès maintenant a l'embrayage gydraulique Hymec ! Sur route ou tout-terrain, lors de longs voyages ou sur votre circuit habituel, avec HYMEC, chaque sortie est un peu plus confortable. Jusqu'à 20 % de force en moins pour l'embrayage et un point d'attaque constant et clairement [...]

Pédale de frein V PARTS gris Derbi

Braking est l'un des principaux acteurs du marché pour les éléments de freinage pour moto. Internationalement reconnue la philosophie de cette marque se résume par trois termes : Technologie - Expérience - Innovation.

Poignée de gaz sans revêtement pour Husqvarna WR et KTM SX125/250 1995

Sélecteur de vitesse BIHR en alu mouléIdéal pour un remplacement.

Les revêtements RENTHAL sont une référence mondiale dans le domaine. La marque propose une gamme de poignées de haute qualité, qui offrent un meilleur feeling au pilote en plus de leur résistance dans le temps.Livrés par paireDureté : medium

Les revêtements RENTHAL sont une référence mondiale dans le domaine. La marque propose une gamme de poignées de haute qualité, qui offrent un meilleur feeling au pilote en plus de leur résistance dans le temps.Livré par paire.

Revêtements pour motos BMW avec poignées chauffantes et support GPSThermoplastiqueNoirLongueur 120 mmDiamètre intérieur 24 mmBout ouvert[...]

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier de frein de rechange type origineLevier de frein en aluminium coulé poli avec véritables bagues en bronzeCompatibles avec les cocottes d'origine et Moose

Levier gauche BIHR type origine alu coulé poli Yamaha TZR 50 Thunderkid

Levier d'embrayage en aluminium coulé.

Guidon en acier de 24,5 mm (1 pouce)Guidon tubulaire en acier haute qualité avec surface anodisée3 couches spéciales anti-corrosionPlusieurs formes disponiblesTube de guidon de 25,4 mm de diamètreLes galbes [...]

Le plus célèbre fabricant de guidons a appliqué tout son savoir-faire pour dévellopper ce guidon spécial Street Bike au look et à la finition incomparable. Le positionnement du guidon est facilité par une gravure laser qui donne un point de repérage préc

Le guidon Fatbar est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28.6mm) ce qui fait que ce guidon offre une résistance élevée et un grand confort. Tous les Fatbar sont anodisés et possèdent une gravure laser permettant un repérage du positionement.Livré avec mousse.[...]

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute.Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions : en cas de chute seul l'insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d'origineRéduction maximale des vibrations parasites [...]

Renthal est une référence mondiale pour les éléments de partie-cycle, dont les guidons sont un classique dans le monde du tout-terrain. Mousse du guidon spécifique cross et enduro Marquage RENTHAL Longueur [...]

Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliablesFabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote“Track System” LighTech : [...]

Remplacement des entretoises caoutchouc d'originePermets un contrôle précis et prévient la torsion du guidon en cas de chute4 pièces coniquesUsiné par [...]

Plus de confort et moins d'effort grâce au roulementPlus solide que l'origineFinition anodisée anti-corrosion

Cocotte d'embrayage type origineAluminium 6061 coulé et poliAjusteur de câble et vis de pivot inclusBeaucoup comprennent également un démarrage à chaudDémarrage à chaud disponible séparément pour certains modèlesCompatible avec les leviers d'origine et Moose Racing

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l'origine

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si [...]

Ensemble de leviers d'embrayage EZ3Design unique, qui demande 50 % d'efforts en moins pour tirer sur le levier d'embrayageChoisissez parmi trois positions, en fonction du tirage de votre embrayage et de votre style de conduiteAjusteur de câble pivotant pour déterminer l'angle du câble, afin de prévenir l'usureFabriqués à 100 % en alliage [...]

Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d'embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l'effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l'embrayage. Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin Les [...]

Pédale de frein V PARTS gris Aprilia RS50

Pour poignée 872211.

Poignée de gaz sans revêtements.

Les sélecteurs et pédales de frein BIHR en alu moulé, sont idéals pour un remplacement.

Came additionnelle ODI V2 System qui peut être utilisé sur tout les revêtements Lock-On V2.

Les revêtements Domino « Bicolor » offrent un bon feeling au pilote, ainsi qu'une bonne adhérence du gant sur la poignée. Très résistants, ces équipements en caoutchouc sont utilisés par plusieurs teams officiels dans diverses compétitions nationales et internationales.Bi-composants118 mm50% gaufrévendu par paire

Les revêtements RENTHAL sont une référence mondiale dans le domaine. La marque propose une gamme de poignées de haute qualité, qui offrent un meilleur feeling au pilote en plus de leur résistance dans le temps.Livré par paire.

Revêtements pour motos BMW avec poignées chauffantesThermoplastique NoirLongueur 120 mmDiamètre intérieur 24 mmBout ouvert[...]

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier d'embrayage standard de rechange type origineLeviers d'embrayage en aluminium coulé poli avec véritables bagues en bronzeCompatibles avec les cocottes d'origine et Moose

Levier gauche BIHR type origine alu coulé noir

Levier d'embrayage court forgé complet avec cocotte.

Guidons en acier 25,4 mm (1")Design attrayant et donnant du styleBon maintien du guidon grâce à des formes sophistiquéesUne apparence personnalisée commence d'abord par la forme du guidonLe [...]

Le plus célèbre fabricant de guidons a appliqué tout son savoir-faire pour dévellopper ce guidon spécial Street Bike au look et à la finition incomparable. Le positionnement du guidon est facilité par une gravure laser qui donne un point de repérage préc

Le guidon Fatbar est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28.6mm) ce qui fait que ce guidon offre une résistance élevée et un grand confort. Tous les Fatbar sont anodisés et possèdent une gravure laser permettant un repérage du positionement.Livré avec mousse.[...]

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute.Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions : en cas de chute seul l'insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d'origineRéduction maximale des vibrations parasites [...]

Renthal est une référence mondiale pour les éléments de partie-cycle, dont les guidons sont un classique dans le monde du tout-terrain. Mousse du guidon spécifique cross et enduroMarquage RENTHALLongueur [...]

Nécessaire pour monter les commandes [...]

Remplacement des entretoises caoutchouc d'originePermets un contrôle précis et prévient la torsion du guidon en cas de chute4 pièces coniquesUsiné par [...]

Plus de confort et moins d'effort grâce au roulementPlus solide que l'origineFinition anodisée anti-corrosion

Cocotte d'embrayage type origineAluminium 6061 coulé et poliAjusteur de câble et vis de pivot inclusBeaucoup comprennent également un démarrage à chaudDémarrage à chaud disponible séparément pour certains modèlesCompatible avec les leviers d'origine et Moose Racing

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l'origine

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si [...]

Ensemble de leviers d'embrayage EZ3Design unique, qui demande 50 % d'efforts en moins pour tirer sur le levier d'embrayageChoisissez parmi trois positions, en fonction du tirage de votre embrayage et de votre style de conduiteAjusteur de câble pivotant pour déterminer l'angle du câble, afin de prévenir l'usureFabriqués à 100 % en alliage [...]

Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d'embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l'effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l'embrayage.Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérinLes [...]

Pédale de frein V PARTS gris Aprilia RS50

Ce couvercle est dédié au reconditionnement des poignées DOMINO pour cyclomoteurs.

Poignée de gaz sans revêtement pour Aprilia RS50, Peugeot XP6, Yamahe DT50R et mini cross Lem.

Les sélecteurs et pédales de frein BIHR en alu moulé, sont idéals pour un remplacement.

Les revêtements de poignées Scar offrent un bon grip et résistent à long terme aux sollicitations que sont celles liées au motocross.Fabriquées en caoutchouc KratonMeilleure absorption des chocs et plus de confort2 parties : gaufré - diamantéSouplesse de la poignée : prise en main optimale

Les revêtements RENTHAL sont une référence mondiale dans le domaine. La marque propose une gamme de poignées de haute qualité, qui offrent un meilleur feeling au pilote en plus de leur résistance dans le temps.Livré par paire.

Set de revêtements VANS®/Cult V-TwinDeux fabricants sud californien ce sont réunis pour créer un design à la fois classique et moderne pour votre V-Twin. Conçu par Cult, les revêtements Vans/Cult V-Twin possède le design gaufré avec un subtil centre bombé, pour une ergonomie et une absorption des vibrations améliorée. Chaque paire est fabriquée chez ODI,...

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier de frein de rechange type origineLevier de frein en aluminium coulé poli avec véritables bagues en bronzeCompatibles avec les cocottes d'origine et Moose

Levier gauche BIHR type origine alu coulé poli Aprilia Tuono 50

Levier d'embrayage en aluminium coulé complet avec cocotte.

Guidons en acier 22 mm (7/8")Avec ABE pour de nombreux types de véhiculesHaute qualitéFabrication en AllemagnePas d'homologation pour usage sur route nécessaire.Revêtement triple [...]

Le plus célèbre fabricant de guidons a appliqué tout son savoir-faire pour dévellopper ce guidon spécial Street Bike au look et à la finition incomparable. Le positionnement du guidon est facilité par une gravure laser qui donne un point de repérage préc

Le guidon Fatbar est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28.6mm) ce qui fait que ce guidon offre une résistance élevée et un grand confort. Tous les Fatbar sont anodisés et possèdent une gravure laser permettant un repérage du positionement. Livré avec mousse.[...]

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute.Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions : en cas de chute seul l'insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d'origineRéduction maximale des vibrations parasites [...]

Renthal est une référence mondiale pour les éléments de partie-cycle, dont les guidons sont un classique dans le monde du tout-terrain. Mousse du guidon spécifique cross et enduroMarquage RENTHALLongueur [...]

Commandes reculées réglablesLivrées par [...]

Remplacement des entretoises caoutchouc d'originePermets un contrôle précis et prévient la torsion du guidon en cas de chute4 pièces coniquesUsiné par [...]

Produit de qualité, identique à l'origine.

Cocotte d'embrayage pour fixation miroirAluminium 6061 T-6 usiné CNCAjoutez un rétroviseur à votre cocotte d'embrayageLe filetage de 10 mm convient à la plupart des rétroviseursOptimisez l'espace sur votre guidon avec cette installation propreCompatibilité universelle avec les cocottes d'embrayages par câble d'origine ou pour les [...]

Fabriqué en alliage aluminium anodiséApplications spécifiques pour frein et embrayagePlus léger que l'origine

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si [...]

Ensemble de leviers 4 temps type origineImitations en aluminium coulé du levier, de la cocotte et du système de démarrage à chaud d'origineLe même design que votre assemblage d'origine avec des leviers légèrement plus courtsLes réglages du démarrage à chaud, les molettes de réglage de câble et les courses du levier sont identiques à votre [...]

Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d'embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l'effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l'embrayage.Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérinLes [...]

Pédale de frein V PARTS or Aprilia RS50

Avec vis de réglage.

Aluminium throttle, without cable tensioner or grips.  Material of the support: Aluminium Colour: Black Maximum travel: 66 mm Speed: 1.5 °/mm Cable type: Single cable[...]

Sélecteur de vitesse en aluminium forgé.

Came additionnelle ODI V2 System qui peut être utilisé sur tout les revêtements Lock-On V2.

Les revêtements Bihr offrent un confort et un grip trés efficaces dans les conditions extrêmes50% gaufrémontage universelgrip agréable et performant

Les revêtements RENTHAL sont une référence mondiale dans le domaine. La marque propose une gamme de poignées de haute qualité, qui offrent un meilleur feeling au pilote en plus de leur résistance dans le temps.Livré par paire.

Set de revêtements VANS®/Cult V-TwinDeux fabricants sud californien ce sont réunis pour créer un design à la fois classique et moderne pour votre V-Twin. Conçu par Cult, les revêtements Vans/Cult V-Twin possède le design gaufré avec un subtil centre bombé, pour une ergonomie et une absorption des vibrations améliorée. Chaque paire est fabriquée chez ODI,...

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier de frein de rechange type origineLevier de frein en aluminium coulé poli avec véritables bagues en bronzeCompatibles avec les cocottes d'origine et Moose

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Levier d'embrayage forgé avec cocotte et décompresseur pour 4 temps off-road.

Guidons en acier 25,4 mm (1")Design attrayant et donnant du styleBon maintien du guidon grâce à des formes sophistiquéesUne apparence personnalisée commence d'abord par la forme du guidonLe [...]