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1109865001
Polisport étend sa gamme de protections de pignons. Toutes les nouvelles pièces ont un design exclusif Polisport pour remplacer les pièces OEM avec le même niveau de fonction et un design plus attractif.
En termes de fonction et de protection, les pièces Polisport sont fabriquées dans un matériau très durable, pour résister à [...]
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Date de disponibilité:
Couleur | Noir |
Protection de pignon POLISPORT - Beta RR 2T/4T
Reference fournisseur : 1109865001
Reference fabricant : 8487000001
Fabricant : POLISPORT
Polisport étend sa gamme de protections de pignons. Toutes les nouvelles pièces ont un design exclusif Polisport pour remplacer les pièces OEM avec le même niveau de fonction et un design plus attractif.
En termes de fonction et de protection, les pièces Polisport sont fabriquées dans un matériau très durable, pour résister à l'usure et aux chocs, avec un design ouvert pour empêcher la boue d'entrer dans la zone du pignon. Les pièces sont faciles à installer et sont disponibles en noir et en couleur de marque.
Cette pièce est compatible avec la moto ci-dessous :
TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
---|---|---|---|---|---|
Moto | BETA | elec | MINICROSS-E 36V | 2020 | |
Moto | BETA | elec | MINICROSS-E 48V | 2020 | |
Moto | BETA | Electrique | MINITRIAL-E BIG WHEELS 20/20 | 2020 | |
Moto | BETA | Electrique | MINITRIAL-E BIG WHEELS 20/20 XL | 2020 | |
Moto | BETA | Electrique | MINITRIAL-E STD WHEELS 16/16 | 2020 | |
Moto | BETA | 50 | RR 50 ENDURO | 2020 | |
Moto | BETA | 50 | RR 50 ENDURO RACING | 2020 | |
Moto | BETA | 50 | RR 50 ENDURO SPORT | 2020 | |
Moto | BETA | 50 | RR 50 MOTARD | 2020 | |
Moto | BETA | 50 | RR 50 MOTARD SPORT | 2020 | |
Moto | BETA | 50 | RR 50 MOTARD TRACK | 2020 | |
Moto | BETA | 80 | EVO 80 JUNIOR | 2020 | |
Moto | BETA | 80 | EVO 80 SENIOR | 2020 | |
Moto | BETA | 125 | EVO 125 2T | 2020 | |
Moto | BETA | 125 | EVO 125 2T FACTORY | 2020 | |
Moto | BETA | 125 | RR 125 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 125 | RR 125 ENDURO LC | 2020 à 2021 | |
Moto | BETA | 125 | RR 125 ENDURO RACING 2T | 2020 à 2021 | |
Moto | BETA | 125 | RR 125 MOTARD LC 4T | 2020 | |
Moto | BETA | 200 | RR 200 2T | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 250 | EVO 250 2T | 2020 | |
Moto | BETA | 250 | EVO 250 2T FACTORY | 2020 | |
Moto | BETA | 250 | RR 250 2T | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 250 | RR 250 RACING 2T | 2020 à 2021 | |
Moto | BETA | 250 | XTRAINER 250 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 300 | EVO 300 | 2020 | |
Moto | BETA | 300 | EVO 300 2T FACTORY | 2020 | |
Moto | BETA | 300 | EVO 300 2T SS | 2020 | |
Moto | BETA | 300 | EVO 300 4T | 2020 | |
Moto | BETA | 300 | EVO 300 4T FACTORY | 2020 | |
Moto | BETA | 300 | RR 300 2T | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 300 | RR 300 2T RACING | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 300 | XTRAINER 300 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 350 | RR 350 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 350 | RR 350 RACING | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 390 | RR 390 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO RACING | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 430 | RR 430 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO RACING | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 480 | RR 480 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 480 | RR 480 4T RACING | 2020 à 2022 |