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- MOBILITE URBAINE
kit pointeau 1.5 pour carburateur Mikuni TMR/TDMR
Référence : 1010631
Fabricant : MIKUNI
Date de disponibilité:
Foire aux Questions (FAQ)
+Pour régler son carburateur, il faut d’abord ajuster le ralenti et la vis de richesse moteur chaud pour obtenir un régime stable.
Ensuite, on règle le gicleur principal et l’aiguille selon la réponse du moteur entre 1/4 et 3/4 de gaz. Enfin, à plein gaz, on vérifie la couleur de la bougie pour affiner le gicleur principal. Le but est d’obtenir un mélange air/essence optimal (dosage stochiométrique) pour obtenir les meilleures performances sans risque pour le moteur.
Nettoyer son carburateur moto
Nettoyer le carburateur de votre moto est une opération essentielle pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Voici un guide étape par étape pour nettoyer un carburateur de moto :
Outils et Matériel Nécessaires
- Tournevis (plat et cruciforme)
- Clés (selon le modèle de votre moto)
- Nettoyant carburateur en spray
- Compresseur d'air (facultatif mais recommandé)
- Un récipient propre pour récupérer l'essence
- Lunettes de protection et gants
- Un chiffon propre
Étapes pour Nettoyer un Carburateur de Moto
1. Préparation
- Sécurisez la moto : Assurez-vous que la moto est sur une béquille centrale ou latérale et qu'elle est stable.
- Coupez l'alimentation en essence : Fermez le robinet d'essence pour éviter que du carburant ne s'écoule pendant le démontage.
- Déconnectez la batterie : Pour des raisons de sécurité, débranchez la batterie de la moto...
Lire la suite...Nettoyer mon carburateur de moto.
Kit Pointeau 1.5 pour Carburateur Mikuni TMR/TDMR
Le kit pointeau 1.5 pour carburateur Mikuni TMR/TDMR est un composant précis et essentiel pour maintenir un mélange air-carburant optimal, particulièrement dans les applications sportives et compétitives. Conçu spécifiquement pour les carburateurs Mikuni TMR et TDMR, ce pointeau de 1,5 mm permet une gestion fine et fiable du carburant, garantissant ainsi des performances accrues.
Caractéristiques du Kit Pointeau 1.5
- Diamètre de 1,5 mm : Permet un ajustement extrêmement précis du débit de carburant, idéal pour des moteurs nécessitant une carburation spécifique.
- Compatibilité : Ce kit est conçu pour les carburateurs Mikuni TMR et TDMR, utilisés couramment dans des motos de compétition et des motos sportives.
- Matériaux de haute qualité : Le pointeau est fabriqué à partir de matériaux résistants aux carburants et à l’usure, offrant ainsi une longue durabilité dans des conditions de fonctionnement intensives.
- Installation simple : Le kit de remplacement est facile à installer, sans nécessiter de modifications complexes du carburateur.
Avantages du Kit Pointeau 1.5 Mikuni
- Optimisation des performances : Une gestion précise du carburant améliore la combustion, assurant ainsi une meilleure réactivité du moteur et des performances accrues.
- Réactivité améliorée : Le kit pointeau 1.5 permet une réponse instantanée, idéale pour les motos de compétition ou pour toute application nécessitant une alimentation en carburant plus précise.
- Prévention des fuites de carburant : Le pointeau assure une étanchéité parfaite, réduisant les risques de fuites et garantissant une régulation stable du carburant.
Compatibilité du Carburateur Mikuni TMR/TDMR
Les carburateurs Mikuni TMR et TDMR, qui utilisent le pointeau 1.5, sont couramment installés sur des motos sportives et des véhicules de compétition en raison de leur capacité à fournir un contrôle précis du carburant. Ils sont conçus pour améliorer les performances des moteurs de haute performance en optimisant la réponse et la réactivité à l’accélération.
Installation et Entretien
Pour garantir une performance optimale, il est recommandé de faire installer le kit pointeau 1.5 par un professionnel ou de suivre les instructions du fabricant. Un entretien régulier du carburateur et du pointeau permet de maximiser la durée de vie du composant et de maintenir des performances constantes du moteur.
Le kit pointeau 1.5 pour carburateur Mikuni TMR/TDMR est donc le choix idéal pour ceux qui recherchent un contrôle précis du carburant et une performance moteur fiable dans les applications sportives ou compétitives.