Masses d'équilibrages adhésives (Plomb), prédécoupées en 5 et 10 g.50 barrettes de 60gCouleur ArgentFabrication allemandeAdhésif NORTON ST-GOBAIN
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Pneu BRIDGESTONE BATTLECROSS E50F 90/90-21 54P TT
Référence : 9002836
Fabricant : Bridgestone
✓ Disponible
Description
Le Battlecross Enduro E50 : un redoutable compétiteur pour les courses d'enduro.
L'enduro E50 est le fruit de longues années de développement de la technologie tout-terrain. Homologué pour la route, il peut concourir à toutes les courses d'enduro. L'enduro E50 vous aide à surmonter tous les obstacles et à optimiser vos performances sur tous les terrains. La technologie Castle Block renforce les bords du bloc pour une excellente traction, terrains extra-secs aux terrains les plus boueux. Les nouveaux flancs améliorent non seulement les capacités d'absorption du pneu, mais facilitent également son montage.
- Performances supérieures en enduro
- Entièrement conforme au règlement FIM et donc autorisé lors des compétitions officielles d'enduro
- Approuvé pour une utilisation sur la voie publique
- Construction spéciale des crampons de type "Castle Block" pour une meilleure adhérence sur différentes surfaces
Ancienne reference : 90000149
Fiche technique
| Type de pneu | Enduro / Rallye-Raid |
| Diamètre roue (pouces) | 21 |
| Famille de pneu | Pneus Moto, Pneus Scooter |
| Hauteur du pneu | 90 |
| Indice de charge | 54 |
| IV Indice de Vitesse | P < 150 km/h |
| Largeur pneu | 90 |
| Position | Avant |
| Profil de pneu | Battlecross Enduro E50 |
| Structure de pneu | X-Ply |
| Tubeless ou chambre | TT - Tubetype (avec chambre à air) |
| Terrain | Mixte |
Accessoires
Le liquide Slime anti-fuite utilise la technologie FIBRO-SEAL®, il rebouche les crevaisons instantannément et de façon répétée : 6 mm dans un pneu sans chambre 3 mm dans un pneu à [...]
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gripster de roue arrière bihr pro caoutchouc 2,15"
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MEFO est le seul fabricant à adapter le diamètre de la section de ses mousses suivant le volume interne des pneus, qui varie selon les marques. MEFO propose également des structures de mousses différentes en fonction de la discipline pratiquée.Mousse pour pneuPoids réduit par rapport à une chambre à air renforcéeEvite les risques de [...]
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La solution off-road Michelin pour rendre la crevaison impossible L'innovation Michelin pour prévenir les crevaisons : Grande innovation du segment off-road, le MICHELIN Bib MousseTM élimine le risque de crevaison, contribuant à un record inégalé de victoires en Rallye, Enduro et MX depuis sa création en 1983. Excellente longévité : Le[...]
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Coffret de 12 tubes de 50g de gel silicon pour montage BIB Mousse MICHELIN
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Pistolet de gonflage « Eurodainu » avec manomètre à aiguille et protection caoutchouc.Longueur du tuyau: 1,5mCadran diamètre 80mmGraduation : 0,7 a 12barsCompatible avec l'azoteLivré sans emboutPièces de rechange :Raccord de gonflage (x1) :
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Crème de montage pour faciliter le montage des pneus. Ne gèle pas, ne durcit pas, ne coule pas et n'altère pas les peintures. Chimiquement neutre pour le caoutchouc et l'aluminium. Seau de 1Kg
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La nouvelle génération de mousse MEFO Les mousses MEFO Groove ont été spécialement développées pour permettre une meilleure compression et détente de la suspension ainsi qu'un meilleur ressenti au pilotage, grâce à son design de carcasse unique lui permettant une flexibilité qu'une mousse standard n'aurait pas. Elle est aussi plus légère, réduisant ainsi...
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Le gripster de roue ART permet de bloquer votre pneu sur votre jante afin d'éviter que le pneu tourne sur la jante lors d'un gros freinage et arrache la valve de la chambre à air. Gripster de roue arrière Permet de bloquer le pneu sur la jante Pour pneu de 2.5" Fabriqué en nylon
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Gripster de roue avant ART nylon 1,85" Le gripster de roue ART permet de bloquer votre pneu sur votre jante afin d'éviter que le pneu tourne sur la jante lors d'un gros freinage et arrache la valve de la chambre à air. Gripster de roue avant Permet de bloquer le pneu sur la jante Pour pneu de 1,85" Fabriqué en nylon
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Le gripster de roue ART permet de bloquer votre pneu sur votre jante afin d'éviter que le pneu tourne sur la jante lors d'un gros freinage et arrache la valve de la chambre à air. Gripster de roue avant Permet de bloquer le pneu sur la jante Pour pneu de 1,4"/1,6" Fabriqué en nylon
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Le gripster de roue ART permet de bloquer votre pneu sur votre jante afin d'éviter que le pneu tourne sur la jante lors d'un gros freinage et arrache la valve de la chambre à air. Gripster de roue arrière Permet de bloquer le pneu sur la jante Pour pneu de 2.5" Fabriqué en aluminium
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Gripster de roue arrière ART alu 2,15" Le gripster de roue ART permet de bloquer votre pneu sur votre jante afin d'éviter que le pneu tourne sur la jante lors d'un gros freinage et arrache la valve de la chambre à air. Gripster de roue arrière Permet de bloquer le pneu sur la jante Pour pneu de 2.15" Fabriqué en aluminium
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