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Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT46 REAR 120/90-18 M/C 65V TL

Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT46 REAR 120/90-18 65V TL

Name: Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT46 REAR 120/90-18 65V TL
Brand: Bridgestone
SKU: 9001020
Price: 181.49 EUR
Availability: InStock

Référence : 9001020

Fabricant : Bridgestone

Disponibilité : ✓ Disponible

181,49 € TTC

Prix conseillé fournisseur : 238,80 €

Foire aux Questions (FAQ)

Faut-il Rôder ses pneus moto ?

Rodage des pneus moto

Le rodage des pneus moto est une étape essentielle pour garantir à la fois leurs performances et votre sécurité.

En effet, les pneus neufs sortent d’usine avec une fine pellicule protectrice qui peut rendre les pneus glissants durant les premiers kilomètres. Pour les roder correctement, suivez ces quelques conseils :

1. Prenez votre temps.

Durant les 150 à 200 premiers kilomètres, adoptez une conduite prudente. Évitez les accélérations brusques, les freinages appuyés et les prises d’angle trop importantes dans les virages. Cette période de rodage permet de retirer progressivement la couche de protection et d’assurer une meilleure adhérence.

Lire la suite : roder ses pneus moto.

Quelle pression dans mon pneu moto ?

Pression pneu moto.

La pression des pneus d'une moto est essentielle pour garantir une bonne adhérence, une maniabilité optimale et une usure uniforme des pneus. Cependant, la pression recommandée varie en fonction du modèle de la moto, du type de pneus et de l'utilisation (solo ou duo, route ou tout-terrain). Voici quelques lignes directrices pour vous aider :

1. Consultez le manuel de votre moto.

Référence principale : le manuel du propriétaire de votre moto contient les informations précises sur la pression recommandée pour les pneus avant et arrière. Cette pression est souvent exprimée en bars ou en PSI (pounds per square inch).

2. Exemples de pression moyenne

Motos de route (routières/sportives) :
- Pneu avant : entre 2,2 et 2,5 bars (32 à 36 PSI)
- Pneu arrière : entre 2,4 et 2,9 bars (34 à 42 PSI)
Motos tout-terrain (Enduro/Motocross) :
- Pneu avant : entre 1,0 et 1,5 bar (14 à 22 PSI)
- Pneu arrière : entre 1,0 et 1,8 bar (14 à 26 PSI)
Motos custom/cruiser :
- Pneu avant : entre 2,2 et 2,4 bars (32 à 35 PSI)
- Pneu arrière : entre 2,4 et 2,9 bars (34 à 42 PSI)

Lire la suite : pression pneu moto

Puis je monter deux pneus différents sur ma moto ?

Pneu moto différent.

Il est techniquement possible de monter deux pneus différents sur une moto, mais ce n'est généralement pas recommandé pour des raisons de sécurité et de performance.

Voici pourquoi :

1. Équilibre et maniabilité :

Équilibre : les pneus avant et arrière sont conçus pour fonctionner ensemble, offrant un équilibre optimal en termes de maniabilité, d'adhérence et de stabilité. Utiliser des pneus différents peut déséquilibrer la moto, rendant la conduite plus difficile.
Maniabilité : les pneus ont des profils spécifiques (forme de la bande de roulement) qui influencent la façon dont la moto se penche dans les virages. Si les profils sont différents, la moto pourrait avoir une réaction imprévisible dans les virages.

Lire la suite : Montage différent

Description

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu Touring

Le Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.

A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui permettent de compenser les forces s'exerçant sur le pneu, réduisent les risques d'usure irrégulière et offrent au pilote un incroyable ressenti se traduisant par des capacités de maniabilité accrues avec la machine. Le pneu arrière bénéficie d'un nouveau composé silice unique spécialement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et la longévité. Les performances sur sol mouillé ont été encore été améliorées par rapport au BT45, sans aucune incidence sur le haut niveau de performance qu'offrait celui-ci sur route sèche et en termes de résistance à l'usure. Le Battlax BT46 est compatible avec les applications UM : les pneus marqués Tubeless peuvent être montés sur des jantes TubeType, s'ils sont utilisés avec une chambre à air.

Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir un large éventail de motos dans le segment Touring. Disponible en 21 dimensions à l'avant, et 27 dimensions à l'arrière, ce nouveau pneu offrira dix dimensions supplémentaires dès janvier 2020. Le line up complet suivra peu de temps après.

Ancienne reference : 90000664

Fiche technique

Type de pneu	Classique / Urbain (X-ply, Bias)
Diamètre roue (pouces)	18
Famille de pneu	Pneus Moto, Pneus Scooter
Hauteur du pneu	90
Indice de charge	65
IV Indice de Vitesse	V < 240 km/h
Largeur pneu	120
Position	Arrière
Profil de pneu	BATTLAX BT46
Structure de pneu	X-Ply
Tubeless ou chambre	TL - Tubeless (sans chambre à air)