Tournevis coudé à 90° pour accéder aux vis de réglage des carburateurs.Longueur : 280 mm
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- MOBILITE URBAINE
Carburateur MIKUNI TMX Ø38mm
Référence : 1009862
Fabricant : MIKUNI
Date de disponibilité:
Foire aux Questions (FAQ)
+Pour régler son carburateur, il faut d’abord ajuster le ralenti et la vis de richesse moteur chaud pour obtenir un régime stable.
Ensuite, on règle le gicleur principal et l’aiguille selon la réponse du moteur entre 1/4 et 3/4 de gaz. Enfin, à plein gaz, on vérifie la couleur de la bougie pour affiner le gicleur principal. Le but est d’obtenir un mélange air/essence optimal (dosage stochiométrique) pour obtenir les meilleures performances sans risque pour le moteur.
Nettoyer son carburateur moto
Nettoyer le carburateur de votre moto est une opération essentielle pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Voici un guide étape par étape pour nettoyer un carburateur de moto :
Outils et Matériel Nécessaires
- Tournevis (plat et cruciforme)
- Clés (selon le modèle de votre moto)
- Nettoyant carburateur en spray
- Compresseur d'air (facultatif mais recommandé)
- Un récipient propre pour récupérer l'essence
- Lunettes de protection et gants
- Un chiffon propre
Étapes pour Nettoyer un Carburateur de Moto
1. Préparation
- Sécurisez la moto : Assurez-vous que la moto est sur une béquille centrale ou latérale et qu'elle est stable.
- Coupez l'alimentation en essence : Fermez le robinet d'essence pour éviter que du carburant ne s'écoule pendant le démontage.
- Déconnectez la batterie : Pour des raisons de sécurité, débranchez la batterie de la moto...
Lire la suite...Nettoyer mon carburateur de moto.
Carburateur Mikuni TMX Ø38mm - Caractéristiques Techniques
Le carburateur Mikuni TMX Ø38mm est un modèle très apprécié dans le monde de la compétition, principalement pour les motos de cross, les motos tout-terrain et les véhicules nécessitant une gestion de carburant de haute précision. Ce carburateur est conçu pour offrir une excellente performance dans des applications nécessitant une réponse rapide et une alimentation en carburant optimale.
Caractéristiques Techniques du Carburateur Mikuni TMX Ø38mm
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Diamètre de 38 mm : Le diamètre de 38 mm est bien adapté pour les moteurs de moyenne à grande cylindrée, permettant un débit de carburant suffisant pour des performances accrues. Cela est particulièrement utile dans les motos de course et les véhicules de compétition.
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Système à boisseau rond : Le Mikuni TMX utilise un boisseau rond qui permet une réponse plus rapide et une gestion fluide du carburant. Ce type de boisseau est très utilisé dans les moteurs de haute performance car il permet de mieux contrôler l’admission d’air et de carburant pour une accélération plus linéaire.
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Système d’alimentation en carburant optimisé : Ce carburateur est conçu pour maximiser l'efficacité de l'alimentation en carburant, avec une gestion précise de l'air et du carburant. Cela permet une combustion plus propre et une amélioration générale des performances du moteur.
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Réglage facile : Le carburateur Mikuni TMX Ø38mm offre une facilité de réglage pour s'adapter à différentes conditions de conduite et exigences des moteurs. Les vis de richesse et de ralenti permettent un ajustement fin pour optimiser le mélange air-carburant selon les besoins.
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Système de filtre d'air et d’essence séparés : Ce carburateur est équipé de systèmes séparés pour l’admission d’air et l’alimentation en carburant, ce qui permet un meilleur contrôle du mélange et de l'optimisation de la combustion.
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Conception robuste : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce carburateur est conçu pour résister à des conditions de conduite extrêmes et offre une longue durée de vie tout en maintenant des performances optimales dans des environnements exigeants comme les courses et les compétitions.
Avantages du Carburateur Mikuni TMX Ø38mm
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Performance améliorée : Le boisseau rond et la conception optimisée du carburateur permettent un meilleur contrôle du carburant, offrant ainsi une réponse accrue du moteur, ce qui est idéal pour des applications nécessitant une grande réactivité et de la puissance à haut régime.
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Idéal pour les motos de compétition : Grâce à son diamètre de 38 mm et à son système de gestion du carburant précis, il est particulièrement adapté pour les motos de cross, les motos tout-terrain, et autres véhicules compétitifs qui exigent des performances constantes et fiables.
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Facilité d’entretien : Le Mikuni TMX est conçu pour être facile à entretenir et à ajuster. Le nettoyage des jets et des vis de réglage est simple, ce qui permet de maintenir une performance constante au fil du temps.
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Réduction des fluctuations du moteur : Avec son système de carburation précis, le Mikuni TMX assure une gestion fluide du carburant à tous les régimes moteur, ce qui réduit les risques de fluctuation du moteur ou de pertes de puissance sous forte accélération.
Applications Typiques du Mikuni TMX Ø38mm
Le Mikuni TMX Ø38mm est principalement utilisé dans des applications de compétition ou des véhicules nécessitant des moteurs performants, comme :
- Motos de cross
- Motos tout-terrain
- Motos de compétition
- Quads de sport
- Véhicules de course à moteur thermique nécessitant une carburation précise pour un rendement optimal.
Installation et Entretien
Il est conseillé de faire installer le carburateur Mikuni TMX Ø38mm par un professionnel qualifié ou de suivre les recommandations du fabricant pour l’ajuster correctement aux spécifications du moteur. Un entretien régulier (nettoyage des jets, ajustement des vis de richesse et de ralenti) est essentiel pour garantir une performance de carburation optimale.
En résumé, le carburateur Mikuni TMX Ø38mm est une solution parfaite pour ceux qui recherchent une gestion de carburant précise et des performances maximales dans des applications sportives et de compétition, avec une conception robuste et un système facile à ajuster pour différents besoins.
Ce produit est compatible avec 3 véhicule(s).
| Type | Marque | Cylindrée | Modèle | Années |
|---|---|---|---|---|
| Moto | YAMAHA | 125 | TT-R 125 TT-R 125 LW BIG WHEELS E (CE21) | 2021 |
| Moto | YAMAHA | 125 | YZ 125 | 2015 |
| Moto | YAMAHA | 125 | YZ 125 YZ 125 (CE16) | 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |