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RFX Sport Manchon d'accélérateur en plastique RFX sport (Blanc)
Référence : 1110925001
Fabricant : RFX
Tube de gaz série sport
Les tubes de gaz RFX série sport sont des pièces de rechange identiques à un coût très inférieur à celui de pièces authentiques. Ils sont fabriqués à partir d'un tissu en nylon recouvert de Téflon qui vous assure une action en douceur.
- Tubes de gaz de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.
- Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.
- Le tissu en nylon recouvert de téflon assure une action en douceur.
- Ne marquera pas les guidons comme les tubes en aluminium.
- Conception à extrémité ouverte pour une utilisation avec des protège-mains en aluminium si nécessaire.
Instructions de montage
- Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de l'accélérateur en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.
- Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube de gaz si nécessaire.
- Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.
- Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.
- Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).
- Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.
- Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon.
- Réglez le jeu du câble à votre convenance.
- Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.
- Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.
- Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.
- Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.
- Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.
- Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.
- Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.
| Conditionnement | à l'unité |
| Couleur | Blanc |
Ce produit est compatible avec 56 véhicule(s).
| Type | Marque | Cylindrée | Modèle | Années |
|---|---|---|---|---|
| Moto | GAS GAS | 125 | MC 125 MC 125 | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | GAS GAS | 150 | MC 150 MC 150 | 2025 |
| Moto | GAS GAS | 250 | EC 250 EC 250 | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Moto | GAS GAS | 250 | EC 250 F EC 250 F | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Moto | GAS GAS | 250 | MC 250 F MC 250 F | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | GAS GAS | 250 | MC 250 F MC 250 F FACTORY EDITION | 2023 |
| Moto | GAS GAS | 250 | MC 250 MC 250 | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | GAS GAS | 300 | MC 300 MC 300 | 2025 |
| Moto | GAS GAS | 350 | EC 350 F EC 350 F | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Moto | GAS GAS | 350 | MC 350 F MC 350 F | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | GAS GAS | 450 | MC 450 F MC 450 F | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | GAS GAS | 450 | MC 450 F MC 450 F FACTORY EDITION | 2023 |
| Moto | GAS GAS | 450 | MC 450 F MC 450 F PRADO EDITION | 2025 |
| Moto | GAS GAS | 450 | MC 450 F MC 450 F TROY LEE DESIGNS | 2023 |
| Moto | HUSQVARNA | 125 | TC 125 TC 125 | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 125 | TE 125 TE 125 | 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 150 | TC 150 TC 150 | 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 150 | TE 150 TE 150 | 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 150 | TE 150 TE 150 I | 2023 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | FC 250 FC 250 | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | FE 250 FE 250 | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | TC 250 TC 250 | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | TE 250 TE 250 | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 250 | TE 250 TE 250 I | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | HUSQVARNA | 300 | TC 300 TC 300 | 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 TE 300 | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 TE 300 I | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 |
| Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 TE 300 PRO | 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 350 | FC 350 FC 350 | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 350 | FE 350 | 2017 |
| Moto | HUSQVARNA | 350 | FE 350 FE 350 | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Moto | HUSQVARNA | 350 | FE 350 FE 350 PRO | 2024 |
| Moto | HUSQVARNA | 450 | FC 450 FC 450 | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | HUSQVARNA | 450 | FE 450 FE 450 | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Moto | HUSQVARNA | 501 | FE 501 FE 501 | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Moto | KTM | 125 | 125 SX 125 SX | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | KTM | 150 | 150 SX 150 SX | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC 250 EXC TPI | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC 250 EXC TPI SIX DAYS | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC-F 250 EXC-F | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 250 | 250 EXC-F 250 EXC-F SIX DAYS | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 250 | 250 SX 250 SX | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | KTM | 250 | 250 SX-F 250 SX-F | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | KTM | 250 | 250 SX-F 250 SX-F ADAMO EDITION | 2025 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC TPI | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC TPI ERZBERGRODEO | 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 300 | 300 EXC 300 EXC TPI SIX DAYS | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 300 | 300 SX 300 SX | 2023, 2024, 2025 |
| Moto | KTM | 350 | 350 EXC-F 350 EXC-F | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 350 | 350 EXC-F 350 EXC-F SIX DAYS | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 350 | 350 SX-F 350 SX-F | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | KTM | 450 | 450 EXC-F 450 EXC-F | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 450 | 450 EXC-F 450 EXC-F SIX DAYS | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Moto | KTM | 450 | 450 SX-F 450 SX-F | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Moto | KTM | 450 | 450 SX-F 450 SX-F FACTORY EDITION | 2021 |
| Moto | KTM | 450 | 450 SX-F 450 SX-F HERLINGS REPLICA | 2019 |