Pneus route

Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.Idéal pour les motos légères et classiquesDesign élégantPerformances de pointeMélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques

Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.Idéal pour les motos légères et classiquesDesign élégantPerformances de pointeMélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques

Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.Idéal pour les motos légères et classiquesDesign élégantPerformances de pointeMélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ? Équilibre adhérence / usure Grâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Pneus radiaux pour motos classiques. Le Conti ClassicAttack : quand « vintage » signifie adhérence, maniabilité et efficacité Ce pneu doté des gommes routières à caractère sportif de Continental, rend la moto plus maniable pour optimiser le contrôle de la machine. Destiné aux motos sportives classiques, il est marqué d'un profil innovant qui évacue...

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

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Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Pneus radiaux pour motos classiques. Le Conti ClassicAttack : quand « vintage » signifie adhérence, maniabilité et efficacité Ce pneu doté des gommes routières à caractère sportif de Continental, rend la moto plus maniable pour optimiser le contrôle de la machine. Destiné aux motos sportives classiques, il est marqué d'un profil innovant qui évacue...

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Une gamme de pneumatiques dédiée aux modèles de motos plus anciensLes Conti TKV,RB et K de Continental utilisent des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ils sont destinés aux véhicules produits dans les années 1980 et 1990 et permettent d'effectuer un grand nombre de kilomètres. De par leur structure, ils sont...

Roadtec Z8 Interact : Avec la technologie Interact : Profitez de vos trajets en toute sécuritéLe nouveau Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, quelle que soit la moto, en toute sécurité et avec une très bonne longévitéLe nouveau contour du pneu ainsi que la conception du profil breveté optimise la maniabilité et réd[...]

Roadtec Z8 Interact : Avec la technologie Interact : Profitez de vos trajets en toute sécuritéLe nouveau Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, quelle que soit la moto, en toute sécurité et avec une très bonne longévitéLe nouveau contour du pneu ainsi que la conception du profil breveté optimise la maniabilité et réd[...]

Roadtec Z8 Interact : Avec la technologie Interact : Profitez de vos trajets en toute sécuritéLe nouveau Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, quelle que soit la moto, en toute sécurité et avec une très bonne longévitéLe nouveau contour du pneu ainsi que la conception du profil breveté optimise la maniabilité et réd[...]

LE PNEU SPORT TOURING LE PLUS ENDURANT: 100% ITALIAN GRAN TURISMOLe pneu idéal pour les motards à la recherche de grip, de sécurité sur le mouillé, de stabilité ainsi que de longévité et roulant avec un véhicule souvent chargé pour effectuer de longues baladesSuccesseur de l'Angel ST, dans la lignée du concept Sport Touring Gran Turismo, offrant une [...]

LE PNEU SPORT TOURING LE PLUS ENDURANT: 100% ITALIAN GRAN TURISMO  Le pneu idéal pour les motards à la recherche de grip, de sécurité sur le mouillé, de stabilité ainsi que de longévité et roulant avec un véhicule souvent chargé pour effectuer de longues baladesSuccesseur de l'Angel ST, dans la lignée du concept Sport Touring Gran Turismo, [...]

Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT-028 REAR G Yamaha V-Max 2008 200/50 R 18 M/C 76V TL

Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT-028 FRONT G Yamaha V-Max 2008 120/70 R 18 M/C 59V TL

Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.Bandage sans joint (JLB) à l'avant et à l'arrière pour une stabilité accrueTechnologie Multi-Tread / Multi-gomme à l'arrière pour une longévité exceptionnelleDessin de la bande de roulement avant spécialement conçu, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou [...]

Développé pour apporter un maximum de sécurité et de performance pour un usage urbain ou sur route. Nouveau pneus Dunlop produit au Japon. Construction de carcasse « Flexible » pour apporter plus de confort, une maniabilité plus douce, et plus de stabilité. Une silice de dernière génération entre dans la composition de la gomme ce qui assure une bon...

Le pneu pour les motos japonaises.Le Dunlop Sportmax D221 est monté d'origine sur de nombreuses motos, en particulier la Suzuki VZR 1800 Intruder 2006 & 2011.

Le pneu pour les motos japonaises.Le Dunlop Sportmax D221 est monté d'origine sur de nombreuses motos, en particulier la Suzuki VZR 1800 Intruder 2006 & 2011.

Pneu Custom classique à flancs blancs pour Cruisers et lourdes routières de Touring Agencementt unique des sculptures combinés aux flancs blancs pour mettre en valeur le look des motos classiques de Touring.Speciallement conçu pour les lourdes motos de Touring, les Cruisers et les Harleys® . La conception de la carcasse offre une bonne maniabilité, [...]

RESSENTI TERRAINLe design innovant du T31 et son nouveau composé de gomme permettent à tous les utilisateurs de motos Sport Touring de se sentir en pleine en confiance dans toutes les conditions.DU GRIP SUR SOL MOUILLÉLes avancées obtenues par temps froid et humide sont directement liées aux recherches menées au niveau moléculaire afin d'optimiser la [...]

RESSENTI TERRAINLe design innovant du T31 et son nouveau composé de gomme permettent à tous les utilisateurs de motos Sport Touring de se sentir en pleine en confiance dans toutes les conditions.DU GRIP SUR SOL MOUILLÉLes avancées obtenues par temps froid et humide sont directement liées aux recherches menées au niveau moléculaire afin d'optimiser la [...]

RESSENTI TERRAINLe design innovant du T31 et son nouveau composé de gomme permettent à tous les utilisateurs de motos Sport Touring de se sentir en pleine en confiance dans toutes les conditions.DU GRIP SUR SOL MOUILLÉLes avancées obtenues par temps froid et humide sont directement liées aux recherches menées au niveau moléculaire afin d'optimiser la [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

Grande maniabilité et excellente adhérence dans des situations exigeantesBonne tenue de route garantissant une stabilité optimaleDesign moderne et attrayantLongue durée de vie

Les Arrowmax GT601 complètent la gamme Streetsmart, formant une excellente suite de pneus touring haute performance :De construction de carcasse "conventionnelle" ces pneumatiques conviennent à tous les styles de pilotages sur différents types de moto de moyenne cylindrée.La silice de nouvelle génération employée dans la composition de la gomme [...]

Les Arrowmax GT601 complètent la gamme Streetsmart, formant une excellente suite de pneus touring haute performance :De construction de carcasse "conventionnelle" ces pneumatiques conviennent à tous les styles de pilotages sur différents types de moto de moyenne cylindrée.La silice de nouvelle génération employée dans la composition de la gomme [...]

Les Arrowmax GT601 complètent la gamme Streetsmart, formant une excellente suite de pneus touring haute performance :De construction de carcasse "conventionnelle" ces pneumatiques conviennent à tous les styles de pilotages sur différents types de moto de moyenne cylindrée.La silice de nouvelle génération employée dans la composition de la gomme [...]

Touring ClassicBande de roulement classic reconnue dédiée aux motos de petites et moyennes cylindrées. Géométrie des rainures unique pour une excellente évacuation de l'eau, une grande longévité et des performances constantesGrip sur le mouillé et sur tout type d'asphaltBande de roulement classique combinée à un composé moderne qui augmente le grip...

Touring ClassicBande de roulement classic reconnue dédiée aux motos de petites et moyennes cylindrées. Géométrie des rainures unique pour une excellente évacuation de l'eau, une grande longévité et des performances constantesGrip sur le mouillé et sur tout type d'asphaltBande de roulement classique combinée à un composé moderne qui augmente le grip...

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...

The Battlax BT46: The new reference bias touring tyreThe Battlax BT46 is set to replace the iconic Battlax BT45. Since its introduction 22 years ago, the Battlax BT45 has been the go-to tyrefor touring. Now, Bridgestone has upgraded this design with modern technology. The Battlax BT46 features an inverted V-shape in the front pattern - it tackles working...

The Battlax BT46: The new reference bias touring tyreThe Battlax BT46 is set to replace the iconic Battlax BT45. Since its introduction 22 years ago, the Battlax BT45 has been the go-to tyrefor touring. Now, Bridgestone has upgraded this design with modern technology. The Battlax BT46 features an inverted V-shape in the front pattern - it tackles working...

Le K 34 est un pneu route pouvant équiper tous types de motos. Son concentré de technologie lui permet de bonnes performances sur revêtement sec et humide et le profil du pneu de type classique permet une évacuation de l'eau optimale.  Doté d'une technologie actuelle la vie de ce pneu est longue.

Le K 34 est un pneu route pouvant équiper tous types de motos. Son concentré de technologie lui permet de bonnes performances sur revêtement sec et humide et le profil du pneu de type classique permet une évacuation de l'eau optimale.  Doté d'une technologie actuelle la vie de ce pneu est longue.

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...

pneu bridgestone battlax bt46 rear 130/80-18 m/c 66v tl 19617

pneu bridgestone battlax t32 rear 140/70 r 18 m/c 67v tl 19639

Le pneu Trail conçu pour la route et les chemins pour les moins de 600cc :Sécurité sur routeExcellent stabilité et maniabilité grâce à d'imposants crampons sur la bande de roulement. Les crampons ont des bords entaillés, ce qui garantit une meilleure robustesse sur chemins.Contrôle sur [...]

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

UNE DIFFÉRENCE QUI SE RESSENTLa technologie CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) de Bridgestone optimise la bande de roulement, le profil et la construction pour un meilleur confort de conduite et un contact optimal.SÉCURITÉ ET FIABILITÉLa technologie de pointe mise au point par Bridgestone pour la bande de roulement garantit une sécurité et une [...]

UNE DIFFÉRENCE QUI SE RESSENTLa technologie CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) de Bridgestone optimise la bande de roulement, le profil et la construction pour un meilleur confort de conduite et un contact optimal.SÉCURITÉ ET FIABILITÉLa technologie de pointe mise au point par Bridgestone pour la bande de roulement garantit une sécurité et une [...]

Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.Idéal pour les motos légères et classiquesDesign élégantPerformances de pointeMélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques

Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.Idéal pour les motos légères et classiquesDesign élégantPerformances de pointeMélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques

Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.Idéal pour les motos légères et classiquesDesign élégantPerformances de pointeMélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Destiné aux motos de petites cylindrées, le pneu MICHELIN Pilot Street est parfait pour un usage urbain quotidien. Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Street ?Équilibre adhérence / usureGrâce à l'augmentation du taux d'entaillement, le pneu MICHELIN Pilot Street garantit un équilibre parfait entre adhérence et usure. Les sillons orientés vers [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu universel pour les motos de petite et moyenne cylindrée : le Conti GO! Le Conti GO! de Continental utilise des technologies de structure et de gomme qui ont déjà fait leurs preuves. Ce pneu est idéal pour effectuer un grand nombre de kilomètres, aussi bien sur le sec que sur le mouillé, de par son profil très marqué. Le Conti GO! est [...]

Un pneu toutes saisons polyvalentExcellent choix pour les véhicules légersSculptures profondes pour toutes les conditions climatiquesTubelessApprouvé DOT/H-RatedNon recommandé pour les motos lourdes

Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT-020 FRONT M BMW K1200LT 120/70 B 17 M/C 58V TL

Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT-020 REAR M BMW K1200LT 160/70 B 17 M/C 79V TL RF

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

Pneu Custom classique à flancs blancs pour Cruisers et lourdes routières de Touring Agencementt unique des sculptures combinés aux flancs blancs pour mettre en valeur le look des motos classiques de Touring.Speciallement conçu pour les lourdes motos de Touring, les Cruisers et les Harleys® . La conception de la carcasse offre une bonne maniabilité, [...]

Pilot Street : Boostez votre plaisir de conduiteSon taux d'entaillement a été augmenté pour améliorer l'équilibre adhérence et usure. Les sillons qui partent du centre pour aller sur l'épaule favorisent l'évacuation de l'eau et offre une bonne adhérence sur route mouilléeSon excellente longévité ¹ ,testée au Brésil par l'Institut de [...]

Pneumatique sport touring conventionnel de conception moderne, destiné aux motos classiques.Idéal pour les motos légères et classiquesDesign élégantPerformances de pointeMélanges innovants à base d'une silice spécifique garantissant un compromis parfait entre adhérence sur sol mouillé et performances kilométriques

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAIN Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles. PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉ Aucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

RESSENTI TERRAINRepensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d'affronter les routes ou les pistes les plus folles.PERFORMANCE SUR SOL MOUILLÉAucune inquiétude [...]

Angles d'inclinaison maximumNous avons combiné toutes nos expériences de course dans un nouveau pneu sport sur route remarqué pour ses caractéristiques de conception modernes et sportives. Ses sculptures se terminent bien avant le bord de l'épaule du pneu pour faciliter une surface de contact optimale à des angles inclinaison optimum. Les pneus MC 50 sont...

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

Touring ClassicBande de roulement classic reconnue dédiée aux motos de petites et moyennes cylindrées. Géométrie des rainures unique pour une excellente évacuation de l'eau, une grande longévité et des performances constantesGrip sur le mouillé et sur tout type d'asphaltBande de roulement classique combinée à un composé moderne qui augmente le grip...

Les Arrowmax GT601 complètent la gamme Streetsmart, formant une excellente suite de pneus touring haute performance :De construction de carcasse "conventionnelle" ces pneumatiques conviennent à tous les styles de pilotages sur différents types de moto de moyenne cylindrée.La silice de nouvelle génération employée dans la composition de la gomme [...]

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

Le ROADTEC 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l'amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d'aujourd'hui pour les exigences d'hier et de [...]

Le ROADTEC 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l'amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d'aujourd'hui pour les exigences d'hier et de [...]

LE NOUVEL ANGEL™ CITY EST DÉRIVÉ DU TRÈS CONNU ET VAINQUEUR D'ESSAIS ANGEL™ GT Le nouvel Angel™ CiTy est directement dérivé du très connu et vainqueur d'essais Angel™ GT. La technologie et le design de la bande de roulement ont été revus et adaptés à des motos à plus petites cylindrées, avec une construction X-Ply et du matériel dédié
Ce nouveau pneu...

UN PNEU X-PLY POUR LES MOTOS TOURING Performance uniforme et progressive dans toutes les conditions de pilotage grâce au profil multi-rayon du pneu arrièreGrip élevé sur surfaces sèches et mouillées avec une excellente longévitéUn pneu sécurisé et fiable dans toutes les situations de pilotage, avec un ratio qualité/prix particulièrement [...]

Issu de la ligne classique MetzelerPneu de qualité pour les motos de petites et moyennes cylindréesDisponible en dimensions avant et arrièreBande de roulement avec géométrie spécifique des rainures apportant un drainage optimisé, un kilométrage élevé et des performances constantes

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Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...

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The Battlax BT46: The new reference bias touring tyreThe Battlax BT46 is set to replace the iconic Battlax BT45. Since its introduction 22 years ago, the Battlax BT45 has been the go-to tyrefor touring. Now, Bridgestone has upgraded this design with modern technology. The Battlax BT46 features an inverted V-shape in the front pattern - it tackles working...

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Pneu sportif conseillé sur les véhicules de 50 à 500cc.Excellent drainage de l'eau grâce à une efficace sculpture de la bande de roulementDesign étudié pour minimiser l'effet d'usure en carré

Battlax BT46 - Votre nouveau pneu TouringLe Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son apparition il y a 22 ans, celui-ci est le pneu de prédilection en catégorie Touring. Bridgestone a depuis revisité ce pneu pour le doter des technologies les plus modernes.A l'avant, le BT46 présente des sculptures en V inversé qui...