XTRIG

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Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développés et utilisés par de nombreux teams en mondial MX, ils améliorent le comportement de [...]

Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglages et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développés et utilisés par de nombreux teams en mondial MX, ils sont LA référence pour les tés de fourche réglables.Té de fourche supérieurMontage en lieu et place [...]

Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L'opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto.Meilleure [...]

Té de fourche ROCS Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L'opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle [...]

Vidéo de présentationDéveloppés en collaboration avec les meilleurs teams MXGP et testés dans les conditions extrêmes de la compétition de haut niveau, ces produits sont fabriqués dans des centres d‘usinages ultra modernes à partir des meilleurs matériaux et [...]

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Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développé et utilisé par de nombreux teams en mondial MX, ils [...]

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Développés en collaboration des meilleurs teams en MX GP et testés dans les conditions extrêmes de la compétition de haut niveau, ces produits sont fabriqués dans des centres d'usinages ultra modernes à partir des meilleurs matériaux et alliages disponibles. Leurs astuces techniques ingénieuses associées à une qualité d'usinage et de [...]

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l'amortisseur. A l'aide d'une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l'assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez.Les avantages :Rapidité d'exécutionPrécision de réglageRetirez vos écrous de [...]

compatible avec l'Öhlins TTX 36Version universellePosition [...]

S'adapte sur les amortisseur avec filetage M52x1,5Vis de réglage à droite [...]

reglage précontrainte xtrig ohlinsAncienne reference : 447624

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l'amortisseur. A l'aide d'une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l'assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez.Les avantages :Rapidité d'exécutionPrécision de [...]

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l'amortisseur. A l'aide d'une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l'assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez.Avantages :Rapidité d'exécutionPrécision de réglageRetirez vos écrous de réglage de pré-charge de ressort, [...]

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SYSTEME DE REGLAGE PRECONTRAINTE X-TRIG POUR Kawasaki KXF 250 06-11

SYSTEME DE REGLAGE PRECONTRAINTE X-TRIG POUR Honda CRF 450 06-09

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l'amortisseur. A l'aide d'une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l'assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez.Avantages :Rapidité d'exécutionPrécision de réglageRetirez vos écrous de réglage de pré-charge de ressort, [...]

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l'amortisseur. A l'aide d'une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster [...]

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l'amortisseur. A l'aide d'une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l'assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez.Les avantages :Rapidité d'exécutionPrécision de réglageRetirez vos [...]

Ce système breveté permet un réglage rapide et précis de la précharge de l'amortisseur. A l'aide d'une clé en «T» de 8mm vous pourrez ajuster l'assiette de votre moto suivant le terrain sur lequel vous roulez.Les avantages :Rapidité d'exécutionPrécision de réglageRetirez vos [...]

Pièce technique, merci de [...]

Pièce détachée [...]

Pièce détachée X-TrigRondelle de téSpécifique pour 447573

Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développé et utilisé par de nombreux teams en mondial MX, ils améliorent le comportement de [...]

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Compatible uniquement avec les tés de fourche XtrigLes tés de fourche X-TRIG se distinguent par les nombreuses possibilités de réglage qu'ils offrent et par la qualité de fabrication de cette pièce de cycle. Développés et utilisés par de nombreuses équipes dans le monde entier en MX, ils améliorent le comportement de la moto afin d'atteindre les...

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Le PHDS est un système soutenu par des élastomères conçus pour absorber les vibrations du moteur et du châssis. Le système amortit également les forces agissant sur le guidon dans le sens horizontal et vertical, ce qui permet de maintenir la précision de la direction. [...]

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Compatible uniquement avec les tés de fourche OEMLes tés de fourche X-TRIG se distinguent par les nombreuses possibilités de réglage qu'ils offrent et par la qualité de fabrication de cette pièce de cycle. Développés et utilisés par de nombreuses équipes dans le monde entier en MX, ils améliorent le comportement de la moto afin d'atteindre les meilleures...

Le PHDS est un système soutenu par des élastomères conçus pour absorber les vibrations du moteur et du châssis. Le système amortit également les forces agissant sur le guidon dans le sens horizontal et vertical, ce qui permet de maintenir la précision de la direction. [...]

Le PHDS est un système soutenu par des élastomères conçus pour absorber les vibrations du moteur et du châssis. Le système amortit également les forces agissant sur le guidon dans le sens horizontal et vertical, ce qui permet de maintenir la précision de la direction. [...]

Le PHDS est un système soutenu par des élastomères conçus pour absorber les vibrations du moteur et du châssis. Le système amortit également les forces agissant sur le guidon dans le sens horizontal et vertical, ce qui permet de maintenir la précision de la direction. [...]

•  Pièce détachée [...]

Ancienne reference : 443787

• Pièce détachée [...]

Pièce détachée X-Trig Pivot pour [...]

Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développé et utilisé par de nombreux teams en mondial MX, ils améliorent le comportement de la moto pour un maximum de performance. Contient toutes les vis excepté les vis de [...]

Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développé et utilisé par de [...]

Mécanisme de démarrage, maintient la fourche pendant le démarrage, se monte sans enlever la fourche.Bouton de déverrouillage avec deux positions de verrouillage, [...]

Mécanisme de démarrage, maintient la fourche pendant le démarrage, se monte sans enlever la fourche.Bouton de [...]

Le kit départs HiLo est votre meilleur allié pour réussir votre holeshot.Bague avec deux positions, distantes de 12mmInstallation rapidePas besoin d'extraire le bras de fourcheL'articulation de la bague est placée latéralementGrâce à cet emplacement, l'articulation est soumise à peu [...]

Le kit départ HiLo est votre meilleur allié pour réussir votre holeshot.Bague avec deux positions, distantes de 12mmInstallation rapidePas besoin d'extraire le bras de fourcheL'articulation de la bague est placée latéralementGrâce à cet emplacement, l'articulation est soumise à peu de [...]

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Votre allié n°1 pour réaliser le holeshot•Installation rapide•Pas besoin d'extraire le bras de fourche•L'articulation de la bague est placée latéralement•Grâce à cet emplacement, l'articulation est soumise à peu de pression•Durée de vie allongéeLa bague est pourvue d'une vis de 3 mm, pour un couple de serrage [...]