MOOSE RACING

Cocotte d'embrayage pour fixation miroirAluminium 6061 T-6 usiné CNCAjoutez un rétroviseur à votre cocotte d'embrayageLe filetage de 10 mm convient à la plupart des rétroviseursOptimisez l'espace sur votre guidon avec cette installation propreCompatibilité universelle avec les cocottes d'embrayages par câble d'origine ou pour les [...]

Cocotte d'embrayage pour fixation miroirAluminium 6061 T-6 usiné CNCAjoutez un rétroviseur à votre cocotte d'embrayageLe filetage de 10 mm convient à la plupart des rétroviseursOptimisez l'espace sur votre guidon avec cette installation propreCompatibilité universelle avec les cocottes d'embrayages par câble d'origine ou pour les [...]

Cocotte d'embrayage type origineAluminium 6061 coulé et poliAjusteur de câble et vis de pivot inclusBeaucoup comprennent également un démarrage à chaudDémarrage à chaud disponible séparément pour certains modèlesCompatible avec les leviers d'origine et Moose Racing

Cocotte d'embrayage type origineAluminium 6061 coulé et poliAjusteur de câble et vis de pivot inclusBeaucoup comprennent également un démarrage à chaudDémarrage à chaud disponible séparément pour certains modèlesCompatible avec les leviers d'origine et Moose Racing

Cocotte d'embrayage UltimateDeux positions de montage possibles pour le câble permettant d'ajuster l'effet de levier et de tirer facilementLes roulements à aiguilles garantissent une sensation souple et constanteLes protections amovibles en caoutchouc maintiennent les mécanismes propres et opérationnelsL'insert en nylon permet à la cocotte [...]

Cocotte d'embrayage UltimateDeux positions de montage possibles pour le câble permettant d'ajuster l'effet de levier et de tirer facilementLes roulements à aiguilles garantissent une sensation souple et constanteLes protections amovibles en caoutchouc maintiennent les mécanismes propres et opérationnelsL'insert en nylon permet à la cocotte [...]

Cloche d'embrayage taillée dans la masseLe nouveau design améliore les performances de l'embrayage et la dispersion de la chaleurUsinage avec précision dans la masse à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6Avec anodisation dure pour une résistance à l'usure plus importante que les pièces d'origineGrande résistance à la tension [...]

Cloche d'embrayage taillée dans la masseLe nouveau design améliore les performances de l'embrayage et la dispersion de la chaleurUsinage avec précision dans la masse à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6Avec anodisation dure pour une résistance à l'usure plus importante que les pièces d'origineGrande résistance à la tension [...]

Cloche d'embrayage en aluminium taillé dans la masseLe design améliore les performances de l'embrayage et la dispersion de la chaleurUsinage avec précision à partir d'aluminium taillé dans la masse T6 de qualité aéronautiqueAvec anodisation dure pour une résistance à l'usure plus importante que les pièces d'origineGrande résistance à [...]

Cloche d'embrayage en aluminium taillé dans la masse avec silent-blockLe design améliore les performances de l'embrayage et la dispersion de la chaleurUsinage avec précision à partir d'aluminium taillé dans la masse T6 de qualité aéronautiqueAvec anodisation dure pour une résistance à l'usure plus importante que les pièces [...]

Cloche d'embrayage taillée dans la masse avec silent-blocLe nouveau design améliore les performances de l'embrayage et la dispersion de la chaleurUsinage avec précision dans la masse à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6Avec anodisation dure pour une résistance à l'usure plus importante que les pièces d'origineGrande [...]

Clé double pour axe et bougieCombinaison clé à cliquet, à tête polygonale, à axe et à bougie

Clé de réglage de précontrainte universelleAjustez des anneaux et colliers de précontrainte d'une taille de 35 à 75 mm.Le manche compact permet de la glisser dans n'importe quel sac d'outils de trail

Clé de pilote par FredetteCombine trois clés en une : bougie 2 temps/axe avant/axe arrièreAdéquate pour presque toutes les motos tout-terrainFabriqué aux États-Unis

Clé de colonne de directionPermet de régler la colonne de direction et les écrous des bouchons de fourche sans devoir retirer l30 mm x 32 mmFabrication aux États-Unis

Clé d'amortisseurVous permet de régler la précharge des ressorts sans devoir retirer l'amortisseurFabrication aux États-UnisClé adaptée à l'amortisseur WP grâce à un collier simple en plastique

Clé d'amortisseurVous permet de régler la précharge des ressorts sans devoir retirer l'amortisseurFabrication aux États-UnisClé de réglage de précontrainte pour amortisseur WP avec cuvette plastique simple KTM/Husqvarna

Clé à douille en TTige « T » trempée

Clé à bougieClé à bougie à 12 points pour moteur 2 temps à refroidissement liquide, clé brochée pour les situations serréesLa poignée peut être pliée de façon personnalisée en fonction de l'application.Compatible avec bougies standards de 13/16"Fabrication aux États-UnisPour moteurs à 2 temps à refroidissement liquide

Clé à bougieClé à bougie à 12 points pour moteur 2 temps à refroidissement liquide, clé brochée pour les situations serréesLa poignée peut être pliée de façon personnalisée en fonction de l'application.Compatible avec bougies standards de 13/16"Fabrication aux États-UnisPour moteurs refroidis par air

Clapet anti-retourÉvite que la durite de mise à l'air ne se torde et ne coupe l'alimentation en airEmpêche la panne sèche et accélère les pleins d'essenceRaccord en laiton s'installant en quelques secondesFabrication aux États-Unis1-5/8” de long

CirclipReplacement [...]

CirclipReplacement [...]

Circlip de piston de remplacementFabrication aux États-Unis

Circlip de piston de remplacementFabrication aux États-Unis

Circlip de piston de remplacementFabrication aux États-Unis

Fork SkinsAident à protéger les tubes de fourche et les joints spy vulnérables de la poussière, de la saleté et des éléments corrosifsConçues pour recouvrir parfaitement les tubes de fourche supérieurs et inférieursEn néoprène double couche de 3 mm d'épaisseurAssemblées à l'aide de coutures à piqûres doublesIncluent [...]

Fork SkinsAident à protéger les tubes de fourche et les joints spy vulnérables de la poussière, de la saleté et des éléments corrosifsConçues pour recouvrir parfaitement les tubes de fourche supérieurs et inférieursEn néoprène double couche de 3 mm d'épaisseurAssemblées à l'aide de coutures à piqûres doublesIncluent [...]

Chaussettes néoprène de fourche Easy-OnCes chaussettes néoprène de fourche s'installent facilement et éliminent la contamination par la boue et la saletéLes joints spy restent propres en toutes circonstances, ce qui évite toute fuite d'air ou d'huileAccroissent sensiblement la durée de vie des joints spy de fourcheColliers de fixation [...]

Fork SkinsAident à protéger les tubes de fourche et les joints spy vulnérables de la poussière, de la saleté et des éléments corrosifsConçues pour recouvrir parfaitement les tubes de fourche supérieurs et inférieursEn néoprène double couche de 3 mm d'épaisseurAssemblées à l'aide de coutures à piqûres doublesIncluent [...]

Fork SkinsAident à protéger les tubes de fourche et les joints spy vulnérables de la poussière, de la saleté et des éléments corrosifsConçues pour recouvrir parfaitement les tubes de fourche supérieurs et inférieursEn néoprène double couche de 3 mm d'épaisseurAssemblées à l'aide de coutures à piqûres doublesIncluent [...]

Chaussettes néoprène de fourche Easy-OnCes chaussettes néoprène de fourche s'installent facilement et éliminent la contamination par la boue et la saletéLes joints spy restent propres en toutes circonstances, ce qui évite toute fuite d'air ou d'huileAccroissent sensiblement la durée de vie des joints spy de fourcheColliers de fixation [...]

Chaussette de filtre à air à détachage rapideTirez sur la ficelle pour retirer la chaussette de filtre à air et laisser une surface de filtre à air parfaitement propreExtrêmement fin et durable pour un flux d'air maximumC'est comme si vous nettoyiez votre filtre en quelques secondesParfaite pour les longues courses sur des terrains [...]

CHARGEUR OPTIMATE1 DUO MSEChargeur/mainteneur de charge de 12 V/12,8 V et 0,6 A à 4 phasesLe kit Optimate 1 délivre une charge précise contrôlée par microprocesseur et de longues périodes de fonctionnement sans entretien.Il entretient n'importe quelle batterie plomb-acide de 12 V sans jamais la surcharger ; bouchon/cellule humide, AGM (MF) [...]

Chambre à air standard pour pneus 80/90 70/100-17 TR4

Chambre à air standard pour pneus 4.00/5.10 120/90-18

Chambre à air standard pour pneus 4.00/5.1/110/130-17

Chambre à air standard pour pneus 4.00/4.50 110/90-19

Chambre à air standard pour pneus 3.25/4.10 & 100/90-19

Chambre à air standard pour pneus 3.25/4.1 110/90-14

Chambre à air standard pour pneus 3.25/4.1 100/90-18

Chambre à air standard pour pneus 3.25/3.50-16 TR4

Chambre à air standard pour pneus 3.00/3.60-14 TR4

Chambre à air standard pour pneus 3,00-12 / TR4

Chambre à air standard pour pneus 2.75/3.60 90/90-19

Chambre à air standard pour pneus 2.75/3.00 90/90-21

Chambre à air standard pour pneus 2.75/3.00 80/100-16

Chambre à air standard pour pneus 2.50-19 TR4

Chambre à air standard pour pneus 2,75-14 TR4

Chambre à air standard pour pneus 2,50/2,75-10 TR4

Chambre à air standard pour pneus 2,25/2,50-14 TR4

Chambre à air renforcée avant arrière 2.50/2,75 x 10 tr-4 motocross

Chambre à air renforcée avant 90/90-21 tr-4 off-road motocross

Chambre à air renforcée avant 2.50/2.75-19 tr-4 motocross

Chambre à air renforcée avant 2.50/2.75-17 tr-4 motocross

Chambre à air renforcée avant 2.50-14 tr-4 motocross

Chambre à air renforcée arrière 5.10-17 4.50-17 tr-4 off-road motocross

Chambre à air renforcée arrière 3.50-14 tr-4 motocross

Chambre à air renforcée arrière 3.00-16 tr-4 motocross

Chambre à air renforcée arrière 3.00-12 tr-4 motocross

Chambre à air renforcée arrière 120/100-18 100/100-18 tr-4 off-road motocross

Chambre à air renforcée arrière 110/90-19 100/90-19 tr-4 off-road motocross

Chaîne Pro MX 520 RXPChaîne non joints toriquesConçue spécialement pour les modèles motocrossPlaques de maillons internes nickelées résistantes à la tensionPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouilleChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesRecommandés pour des motos entre 125 et [...]

Chaîne Pro MX 520 RXPChaîne non joints toriquesConçue spécialement pour les modèles motocrossPlaques de maillons internes nickelées résistantes à la tensionPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouilleChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesRecommandés pour des motos entre 125 et [...]

Chaîne Pro MX 520 RXPChaîne non joints toriquesConçue spécialement pour les modèles motocrossPlaques de maillons internes nickelées résistantes à la tensionPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouilleChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesRecommandés pour des motos entre 125 et [...]

Chaîne à joints toriques 520 HPOChaîne à joints toriquesPlaques de maillons ultra-résistantes à la tensionPlaques latérales nickelées résistantes à la rouilleChaîne graissée par injection sous videBagues solidesRecommandée pour des motos entre 350-450 ccAvec attache rapide à clipAttache rapide de rechange disponible

Chaîne 520 FBIl s'agit là de la meilleure chaîne disponible ; la chaîne à joints toriques la plus résistante et durable que nous proposonsFB = Fine Blanking (découpage fin), un processus de fabrication incroyablement précis offrant des maillons parfaitement découpésGrâce aux faibles tolérances, le plateau, les axes et la bague forment un [...]

Chaîne Pro MX 428 RXPChaîne non joints toriquesConçue spécialement pour les mini-motos surpuissantesChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesPlaques de maillons internes nickelées résistantes à la tensionPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouille à haute limite élastique (HLE)Rouleaux [...]

Chaîne Pro MX 428 RXPChaîne non joints toriquesConçue spécialement pour les mini-motos surpuissantesChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesPlaques de maillons internes nickelées résistantes à la tensionPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouille à haute limite élastique (HLE)Rouleaux [...]

Chaîne Pro MX 420 RXPChaîne sans joints toriquesConçue spécialement pour les mini-motosChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesPlaques de maillons internes nickelées résistantes aux déformationsPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouille

Chaîne Pro MX 420 RXPChaîne sans joints toriquesConçue spécialement pour les mini-motosChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesPlaques de maillons internes nickelées résistantes aux déformationsPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouille

Chaîne Pro MX 420 RXPChaîne sans joints toriquesConçue spécialement pour les mini-motosChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesPlaques de maillons internes nickelées résistantes aux déformationsPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouille

Chaîne de marche arrière de cardanTraitement thermique exclusif des maillons, qui offre d'excellentes propriétés en matière de friction et de résistance aux impactsDépasse la résistance au cisaillement de la chaîne d'origine de 4,5 %Respecte ou dépasse les spécifications et tolérances d'origineInutile de remplacer ou de modifier les [...]

Transmission ChainExclusive heat-treatment of links creates excellent friction- and impact-resistanceExceeds OEM chain shear strength by 4.5%Meets or exceeds OEM specifications and tolerancesNo gear change or modifications required like other aftermarket chains

Chaîne Pro MX 420 RXPChaîne sans joints toriquesConçue spécialement pour les mini-motosChaîne graissée pour les conditions les plus exigeantesPlaques de maillons internes nickelées résistantes aux déformationsPlaques latérales plaquées or résistantes à la rouille

Chaîne de distributionFabriquées en alliages d'acier ultra-haute qualité sélectionnéTrès légères et longue durée de vieAvec bagues solides de précision grenaillées pour une résistance maximaleConçues pour satisfaire à la qualité d'origine, voire la surpasser

Chaîne de distributionFabriquées en alliages d'acier ultra-haute qualité sélectionnéTrès légères et longue durée de vieAvec bagues solides de précision grenaillées pour une résistance maximaleConçues pour satisfaire à la qualité d'origine, voire la surpasser

Coussins précoupés pour silencieux AftermarketPour les échappements aftermarket non modifiésConçu pour emballer les silencieux d'un diamètre interne situé entre 1,75" et 2,25" et dont la circonférence de la coque mesure entre 12" et 13,5".Mesurez la distance sur l'extérieur de la coque du silencieux pour déterminer sa circonférenceSi [...]

Coussins précoupés pour silencieux AftermarketPour les échappements aftermarket non modifiésConçu pour emballer les silencieux d'un diamètre interne situé entre 1,75" et 2,25" et dont la circonférence de la coque mesure entre 12" et 13,5".Mesurez la distance sur l'extérieur de la coque du silencieux pour déterminer sa circonférenceSi [...]

Caches de maîtres-cylindresRemplace l'habillage de réservoir de frein d'origineOffre à votre quad une finition uniqueFabrication aux États-Unis

Caches de maîtres-cylindresRemplace l'habillage de réservoir de frein d'origineOffre à votre quad une finition uniqueFabrication aux États-Unis

Caches de maîtres-cylindresRemplace l'habillage de réservoir de frein d'origineOffre à votre quad une finition uniqueFabrication aux États-Unis

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Kit de cache-poussière Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque lèvre d'étanchéité. La pression de joint homogène crée moins de traînée et augmente la durée de vie du joint

Kit de cache-poussièreLe profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque lèvre d'étanchéité. La pression de joint homogène crée moins de traînée et augmente la durée de vie du jointLe système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu'à 3 fois inférieur à celui du joint d'origineTriple joint à [...]

Cache pour frein à mainRemplace le frein de stationnement par un frein hydraulique sur la plupart des quads sportFabrication aux États-Unis

Cache pour frein à mainRemplace le frein de stationnement par un frein hydraulique sur la plupart des quads sportFabrication aux États-Unis

Cache pour frein à mainRemplace le frein de stationnement par un frein hydraulique sur la plupart des quads sportFabrication aux États-Unis

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Câble de frein en vinyle noirGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vieLes extrémités des câbles [...]

Câble de frein en vinyle noirGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vieLes extrémités des câbles [...]

Câble de frein en vinyle noir Gaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilité Carcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compression Un intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vie Les extrémités des câbles [...]

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Câble de maintienEmpêche tout ce qui, sur la piste, pourrait nuire à votre machine de se coincer entre la pédale de frein/le sélecteur de vitesse et le carter moteurLe câble robuste empêche les rochers et les souches de plier les pédalesLe kit comprend trois câbles et des colliers de serrage

Câble de frein en vinyle noirGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vieLes extrémités des câbles [...]

Câble de frein en vinyle noirGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vieLes extrémités des câbles [...]

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Câble de frein en vinyle noir Gaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilité Carcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compression Un intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vie Les extrémités des câbles [...]

Câble de frein en vinyle noirGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vieLes extrémités des câbles [...]

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Câble de frein en vinyle noirGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vieLes extrémités des câbles [...]

Câble de frein en vinyle noirGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en souplesse et une longue durée de vieLes extrémités des câbles [...]

Câble d'embrayage en vinyle noirEnsemble de câble d'embrayage et de câble d'accélérateurGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en [...]

Câble d'embrayage en vinyle noirEnsemble de câble d'embrayage et de câble d'accélérateurGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en [...]

Câble d'embrayage en vinyle noirEnsemble de câble d'embrayage et de câble d'accélérateurGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en [...]

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Câble d'embrayage en vinyle noirEnsemble de câble d'embrayage et de câble d'accélérateurGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en [...]

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Câble d'embrayage en vinyle noirEnsemble de câble d'embrayage et de câble d'accélérateurGaine externe en PVC noir pour un maximum de flexibilité et de durabilitéCarcasse interne en acier embobinée de façon serrée pour de faibles rapports de compressionUn intérieur de gaine en nylon pré-lubrifié garantit une utilisation tout en [...]

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