PRO TAPER

revetements-pro-taper-mx-soft-rouge-noir

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Une poignée 100% picots spécial trial.Revêtement et flanc spécial trialConçue pour faciliter le repositionnement de la main sur la poignéeGlue ProTaper pour poignées recommandée : référence PT3805

Poignée extra-souple en couleurs fluos.Revêtement médiumGauffrage sur la moitié de la surfaceGrip souple adapté à tout type de pratique off-road

Poignée extra-souple en couleurs fluos.Revêtement médiumGauffrage sur la moitié de la surfaceGrip souple adapté à tout type de pratique off-road

Un maximum de confort avec les Pillow Top qui réduisent les vibrations et limitent le risque de cloques.Dureté : softDouble densitéRelief haut

Un maximum de confort avec les Pillow Top qui réduisent les vibrations et limitent le risque de cloques.Dureté : softDouble densitéRelief haut

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Un maximum de confort avec les Pillow Top qui réduisent les vibrations et limitent le risque de cloques.Dureté : softDouble densitéRelief haut

Inspirées des Pillow Top, ces poignées anti-vibration ont un diamètre plus fin pour limiter les crampes. Double densité Dureté : soft [...]

Inspirées des Pillow Top, ces poignées anti-vibration ont un diamètre plus fin pour limiter les crampes. Double densité Dureté : soft [...]

Inspirées des Pillow Top, ces poignées anti-vibration ont un diamètre plus fin pour limiter les crampes. Double densité Dureté : soft [...]

Les revêtements Pro Taper Micro sont l'allié parfait des guidons MicroGaufré sur 1/3 de la surface pour une prise en main plus facile et plus efficace pour le pilote juniorCouche en caoutchouc épaisse permettant de résister à de nombreuses chutesFabriqué à partir d'un caoutchouc souple pour une meilleure absorption des chocs

Mousse haute-densité pour une meilleure protection.

Mousse haute-densité pour une meilleure protection.

Mousse à cellules fermées à haute densité pour une protection durable contre les chocsDécoupe pour faire passer le tuyau de mise a l'air jusqu'a la colonne de directionDesign repensé pour un ajustement et une finition améliorés

Mousse haute-densité améliorée pour une meilleure protection et un style [...]

Levier à écartement réglable à l'aide d'une molette (20 mm de débattement).Construction aluminium 6061 T6 très résistantSystème de pivot unique XPS du levier (retournable et flexible de haut en bas en cas de chute)

Le levier d'embrayage Profile Pro est la dernière addition à la ligne de contrôle Profile de ProTaper. Nous avons repris le levier de notre perche d'embrayage Profile Pro, qui a fait ses preuves, et l'avons adapté pour l'utiliser avec des maîtres-cylindres d'embrayage hydrauliques. Avec un réglage sans outil de la portée du levier et des possibilités de...

Le levier d'embrayage Profile Pro est la dernière addition à la ligne de contrôle Profile de ProTaper. Nous avons repris le levier de notre perche d'embrayage Profile Pro, qui a fait ses preuves, et l'avons adapté pour l'utiliser avec des maîtres-cylindres d'embrayage hydrauliques. Avec un réglage sans outil de la portée du levier et des possibilités de...

Le levier d'embrayage Profile Pro est la dernière addition à la ligne de contrôle Profile de ProTaper. Nous avons repris le levier de notre perche d'embrayage Profile Pro, qui a fait ses preuves, et l'avons adapté pour l'utiliser avec des maîtres-cylindres d'embrayage hydrauliques. Avec un réglage sans outil de la portée du levier et des possibilités de...

Le premier guidon en aluminium renforcé de fibres de carbone pour le MX.Le système révolutionnaire Carbon Core utilise des noyaux en fibres de carbone unidirectionnelles pour renforcer le tube en aluminium et réduire l'épaisseur de sa paroi dans les zones clés.Les réductions de l'épaisseur de la paroi du tube d'aluminium diminuent considérablement le...

Le premier guidon en aluminium renforcé de fibres de carbone pour le MX.Le système révolutionnaire Carbon Core utilise des noyaux en fibres de carbone unidirectionnelles pour renforcer le tube en aluminium et réduire l'épaisseur de sa paroi dans les zones clés.Les réductions de l'épaisseur de la paroi du tube d'aluminium diminuent considérablement le...

Le premier guidon en aluminium renforcé de fibres de carbone pour le MX.Le système révolutionnaire Carbon Core utilise des noyaux en fibres de carbone unidirectionnelles pour renforcer le tube en aluminium et réduire l'épaisseur de sa paroi dans les zones clés.Les réductions de l'épaisseur de la paroi du tube d'aluminium diminuent considérablement le...

Pour ceux qui préfèrent le feeling du guidon avec barre, le Seven Eighths est une alternative de haute qualité à votre guidon d'origine. Cintrage mini-cross Diamètre 22,2 mm Fabriqué en aluminium aéronautique AS20, épaisseur 5 mm Traitement anti-rayures très résistant, coté gauche strié pour un maximum de grip dans la [...]

Pour ceux qui préfèrent le feeling du guidon avec barre, le Seven Eighths est une alternative de haute qualité à votre guidon d'origine. Diamètre 22,2 mm Fabriqué en aluminium aéronautique AS20, épaisseur 5 mm Traitement anti-rayures très résistant, coté gauche strié pour un maximum de grip dans la poignée Barre de renfort [...]

Pour ceux qui préfèrent le feeling du guidon avec barre, le Seven Eighths est une alternative de haute qualité à votre guidon d'origine. Diamètre 22,2 mm Fabriqué en aluminium aéronautique AS20, épaisseur 5 mm Traitement anti-rayures très résistant, coté gauche strié pour un maximum de grip dans la poignée Barre de renfort [...]

Pour ceux qui préfèrent le feeling du guidon à barre, le Seven Eighths est une alternative de haute qualité à votre guidon d'origine. Diamètre 22,2 mm Fabriqué en aluminium aéronautique AS20, épaisseur 5 mm Traitement anti-rayures très résistant, coté gauche strié pour un maximum de grip dans la poignée Barre de renfort [...]

Pour ceux qui préfèrent le feeling du guidon avec barre, le Seven Eighths est une alternative de haute qualité à votre guidon d'origine. Diamètre 22,2 mm Fabriqué en aluminium aéronautique AS20, épaisseur 5 mm Traitement anti-rayures très résistant, coté gauche strié pour un maximum de grip dans la poignée Barre de renfort [...]