Poste de pilotage

Connexion verticale à 45°

SCAR est une entreprise française spécialisée dans la conception et l'usinage de précision de pièces et accessoires haute performance pour motos tout-terrain.Les couvercles de maitre-cylindre permettent de personnaliser une partie très visible de votre moto à votre convenance et maintiennent efficacement le joint du bocal.Couvercle de Maitre Cylindre [...]

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si [...]

Les leviers d'embrayage complets en alu coulé DOMINO sont idéal en vue du remplacement de la monte d'origine. Léger et résistants, ils bénéficient du savoir-faire et des acquis de la marque depuis de nombreuses années.Point d'appui/pivot : 28,5mm

Couleur noirType d'embrayage axialCapacité de réservoir mini 4.3 - max 12Piston diamètre 15.87Livré avec levier argent, réservoir, collier de guidon et contacteur d'embrayage

S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial.Vis de réglages de levier et maître-cylindre S3100% [...]

Les pédales de frein arrière Bihr reprennent les caractéristiques de la monte d'origine et sont une pièce de remplacement de qualité.

Levier à écartement réglable à l'aide d'une molette (20 mm de débattement).Construction aluminium 6061 T6 très résistantSystème de pivot unique XPS du levier (retournable et flexible de haut en bas en cas de chute)

Poignée de gaz complètePour moteurs 2 tempsLivrée avec revêtement

Sélecteur de vitesse en aluminium forgéPossibilité de remplacer l'emboutEmbout usiné et anodiséEmbout moleté pour une meilleure accrocheInclus axe, ressort et circlip

Ce starter manuel Bihr est dédié à un seul type de carburateur pour un maximum de fiabilité. Starter manuel à tirettePour carburateur Delllorto PHVA 17,5mmPermet de reconditionner le carburateur

Fait en alliage 2014-T6 pour une solidité maximaleMousse de guidon haute densité incluseDiamètre de 28,6mm[...]

Conception ergonomiqueLe composé TPR de densité moyenne offre un excellent confort et contrôle sans sacrifier la durabilitéMotif semi-gaufré autonettoyant pour une sensation de sécurité sur le sec comme sur le mouillé.Des rainures profondes pour le fil de sécurité offrent un espace suffisant pour placer le fil afin de ne pas compromettre le [...]

Donuts motocross Neoprene 4mm A ajouter aux poignées afin de protéger des frottements et lutter contre les ampoules 5 Coloris disponibles : Noir / Bleu / Rouge / Orange / Vert Vendus par paire[...]

Les revêtements de poignée UFO sont destinés à la pratique du motocross et de l'enduro. Ils assurent un grip optimal du gant sur la poignée.Revêtements tricoloresCouleur : noir/orange/blancFabriqués en plastique injecté2 surfaces : gaufrage et picotsGrip optimal et apparence uniqueLa paire

HotGrips® pour guidons de 1"Ces HotGrips® sont spécialement conçues pour les motos avec des guidons de 1". Elles sont équipées de bouchons d'extrémité chromés amovibles permettant de monter des poids de guidon, et la longueur des poignées de 138 mm peut être réduite à 119 mm si nécessaire.Caractéristiques [...]

Un maximum de confort avec les Pillow Top qui réduisent les vibrations et limitent le risque de cloques.Dureté : softDouble densitéRelief haut

Ces revêtements ont été développés avec le team MotoGP San Carlo Honda Gresini, et utilisent un nouveau mélange de gomme thermoplastique.Le grip super soft bi-composant assure une accroche et un confort sans égal.Revêtements Domino route/scooterOptimise le feeling sur le guidonFabriqué en TPELongueur : 126mmLivré par paire [...]

Les revêtements DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort de pilotage.Revêtements Domino scooterOptimise le feeling sur le guidonLongueur : 128mmFabriqué en PVCLivré par paireEmbout fermé

Les revêtements DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort de pilotage.Revêtements Domino route/racingOptimise le feeling sur le guidonFabriqué en TPELivré par paireEmbout ouvert

Les revêtements RENTHAL sont une référence mondiale dans le domaine. La marque propose une gamme de poignées de haute qualité, qui offrent un meilleur feeling au pilote en plus de leur résistance dans le temps.

Bihr a développé une nouvelle gamme de revêtements au look vintage affirmé, plusieurs designs.Les "Chesterfield" sont déclinés dans plusieurs coloris.

Tube de rechange Ø22mmEmballage : SacMatériau : AvionalFinition : AnodiséCouleur : Gris naturelLongueur : 302 mmDiamètre de la poignée : 22 mm[...]

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier d'embrayage Rabatable type J - LEVXF008J

PoignéesLes poignées pour véhicule utilitaire se fixent à tous les véhicules dotés d'arceaux de sécurité [...]

Levier de frein retournable par ArcLeviers forgés, anodisés et articulés avec partie usinée CNC, connectée au maître-cylindreLa portée ajustable permet de personnaliser le levier à la taille de la main du piloteGrâce au design d'articulation ARC, le levier se tord dans la plupart des situations d'impact pour éviter d'encombrerSurfaces [...]

Kit poignées DOMINO KRE Rapide - DesmodromicAluminium finition peinte noire2 câbles push/pullRapidité: 2,6 °/mmCourse: 45mm

Renthal a utilisé ses 50 années d'expérience dans la compétition et la conception de guidon pour développer le nouveau R-Works Fatbar®36 : le modèle le plus léger et résistant jamais produit. Répondant à la nouvelle nomrme Renthal's 36Tech™, et conçu en Zarilium™, un alliage spécialement développé pour Renthal, ont permit de créer un guidon incroyablement...

Fabriqué en Titane type aéronautique Ti-6AL-4VGrip plus importantUltra légerPlus long que celui d'origineHaute qualité et haute performanceEvite le risque de perte de la pédale de frein

Matériau : AluminiumFinition : OxydéeCouleur : Argent poliFiletage : M8 x 1 mmDiamètre du boîtier : 8,15 mmProfondeur du boîtier : 10 mm[...]

Levier de frein semi radial alu pour maître-cylindre MCBS19

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

RENTHAL Bringing back the 90'sRenthal fait revivre la vibe rétro du début des années 90 et présente les nouveaux guidons et mousses edition limitée Modern RetroLa gamme de guidons anodisés violet dispose d'une mousse de guidon assortie violette et jaune fluo

Le guidon 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou etroits,...

Le guidon Twinwall est le résultat d'une recherche qui allie fiabilité, résistance, sécurité, et longévité, le tout estcomplété par le souci du détail qui qualifie Renthal.Le cintrage d'un tube de ø22,2mm avec un tube de ø28,6mm rend ce guidon quasiment indestructible.Le tube de 22.2mm est anodisé dur ce qui le rend 3 à 4 [...]

Les embouts de guidon R&G Racing permettent de protéger le guidon et les leviers cas de chute.Corps en acier usinéInsert externe noir en nylon, résistant aux abrasions : en cas de chute seul l'insert nylon est touchéFixation en lieu et place des embouts d'origineRéduction maximale des vibrations [...]

Mousse de Guidon 3DMousse de guidons de haute qualitéProtège le pilote des chocsDestiné à être monté sur un guidon diamètre 22,2[...]

R&G Racing conçoit et met au point toute une gamme d'accessoires innovants et fonctionnels ayant pour unique but : protéger votre machine en cas de chute. Elégants et résistants, les produits R&G Racing agrémentent et protègent tous les organes de votre deux roues.

Kit Pontets Universels Scar Le Kit de pontets Universel Motocross est destiné à se positionner sur les pontets 22.2 des tés de fourche d'origine, afin de monter un guidon de diamètre 28,6. Se montent sur tous les pontets de guidons diamètre 22,2. Pour [...]

Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développé et utilisé par de nombreux teams en mondial MX, ils [...]

Pièce détachée R&GPour commandes reculées

Plus de confort et moins d'effort grâce au roulementPlus solide que l'origineFinition anodisée anti-corrosion

Ces protections de bocal de maître cylindre offrent deux fonctions :Minimiser la perte de liquide de freinPrévient l'échauffement du liquide de frein en cas de fort ensoleillement, la chaleur atténue la bonne fonctionnalité du liquide de frein

Cocotte forgée

Pour levier 872302 et 873305

SCAR est une entreprise française spécialisée dans la conception et l'usinage de précision de pièces et accessoires haute performance pour motos tout-terrain.Les couvercles de maitre-cylindre permettent de personnaliser une partie très visible de votre moto à votre convenance et maintiennent efficacement le joint du bocal.Couvercle de Maitre Cylindre [...]

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si [...]

Couleur noirType d'embrayage axialCapacité de réservoir mini 4.3 - max 12Piston diamètre 14Livré avec levier argent, réservoir, collier de guidon et contacteur d'embrayage

S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial.Vis de réglages de levier et maître-cylindre S3100% [...]

Les pédales de frein arrière Bihr reprennent les caractéristiques de la monte d'origine et sont une pièce de remplacement de qualité.

Dédié au maitre-cylindre Magura HC1Pour :877988877989877990

Tirage total : 42 mm Vitesse de tirage : 2,2° Ouverture totale = 92,4° Sans revêtement Pour moteur 2 temps

Sélecteur de vitesse en aluminium forgéPossibilité de remplacer l'emboutEmbout usiné et anodiséEmbout moleté pour une meilleure accrocheInclus axe, ressort et circlip

Les kits STARTER Polini sont adaptables sur la majorité des scooters et cyclos, et permettent de personnaliser la commande à la couleur de votre convenance.Kit STARTER universelLivré avec câbleNécessite une adaptation spécifique en fonction du véhicule

Fait en alliage 2014-T6 pour une solidité maximaleMousse de guidon haute densité incluseDiamètre de 28,6mm[...]

Le système Lock-On V2 offre des performances antidérapantes inegalées. Avec son revêtement densité médium et les motifs Motion-Pro vous aurez les meilleurs sensation que ce soit en conditions sèches ou humides.Installation et retrait faciles qui ne nécessitent pas de colle - Plus besoin d'attendre que la colle sèche !Le tube de gaz est doté d'un système...

Une colle très adhérente, spécialement formulée pour donner une adhérence sûre sans endommager le revêtement.

Les revêtements DOMINO Snake offrent un bon feeling et un excellent grip au pilote, grâce à la spécificité du caoutchouc et des picots.Picots sur l'ensemble de la poignéeOptimise le feeling sur le guidonLongueur : 120 mmEmbout ferméFabriqué en TPENombreux coloris disponiblesLivrés par paire

Ces HotGrips® ont été conçus spécifiquement pour les scooters de 50 à 250 cm3 et les petites motos qui ont généralement des batteries plus petites et des systèmes de charge moins puissants. Elles sont idéales pour les trajets quotidiens et la conduite en ville. Tout est inclus pour faciliter le montage, y compris la mèche appropriée pour l'interrupteur...

Un maximum de confort avec les Pillow Top qui réduisent les vibrations et limitent le risque de cloques.Dureté : softDouble densitéRelief haut

Ces revêtements ont été développés avec le team MotoGP San Carlo Honda Gresini, et utilisent un nouveau mélange de gomme thermoplastique.Le grip super soft bi-composant assure une accroche et un confort sans égal.Revêtements Domino route/scooterOptimise le feeling sur le guidonFabriqué en TPELongueur : 126mmLivré par paire [...]

Les revêtements DOMINO allient technicité et design, pour optimiser le confort de pilotage.Revêtements Domino route/racingOptimise le feeling sur le guidonFabriqué en TPELivré par paireEmbout ouvert

Revêtements bi-composant offrant un meilleur compromis durabilité et adhérence. Livré par paire.100% picotsPercés destinés à un montage avec embouts de guidon ou protège-mains

Bihr a développé une nouvelle gamme de revêtements au look vintage affirmé, plusieurs designs.Les "Chesterfield" sont déclinés dans plusieurs coloris.

Embout de protection de levier de [...]

Guidon bracelets Gen3Caractéristiques :Diamètre de fourche : 50mmLongeur du tube : 210mmInclinaison 7°Tube de rechange [...]

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier d'embrayage Rabatable type J - LEVXF004J

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Levier de frein retournable par ArcLeviers forgés, anodisés et articulés avec partie usinée CNC, connectée au maître-cylindreLa portée ajustable permet de personnaliser le levier à la taille de la main du piloteGrâce au design d'articulation ARC, le levier se tord dans la plupart des situations d'impact pour éviter d'encombrerSurfaces [...]

Kit poignées DOMINO KRE Rapide - DesmodromicAluminium finition peinte or2 câbles push/pullRapidité: 2,6 °/mmCourse: 45 mm

Renthal a utilisé ses 50 années d'expérience dans la compétition et la conception de guidon pour développer le nouveau R-Works Fatbar®36 : le modèle le plus léger et résistant jamais produit. Répondant à la nouvelle nomrme Renthal's 36Tech™, et conçu en Zarilium™, un alliage spécialement développé pour Renthal, ont permit de créer un guidon incroyablement...

Ce kit ALL BALLS permet de reconditionner le système de freinage au pied, et ainsi réassurer l'étanchéité du frein arrière.Le kit est composé de :Roulements x2BielletteRessort de rappelVis de maintienEcrou

Embout de rechange pour pédale de frein ART FactoryPour réparation ou pour assortir à votre styleDisponible en noir, bleu, rouge, orange ou vert

Matériau : AcierCouleur : Argent poli[...]

Pour maître-cylindre MCC14Pour une remise à neuf de qualité supérieureComprend l'ensemble des pièces et joints nécessaire pour l'application donnée

Levier de frein sport alu pour maître-cylindre MCB

S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial.Levier S3 Digit, fabriqué en aluminium forgé à chaud et [...]

RENTHAL Bringing back the 90'sRenthal fait revivre la vibe rétro du début des années 90 et présente les nouveaux guidons et mousses edition limitée Modern RetroLa gamme de guidons anodisés violet dispose d'une mousse de guidon assortie violette et jaune fluo

Le guidon 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou etroits,...

Le guidon Fatbar® est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28,6 mm) lui procurant une résistance élevée et un grand confort. Première monte sur certains modèles de la gamme KTM et SUZUKI. Aluminium 7010 T6Finition anodiséeGravure laser pour le positionnement du guidonPad mousse Fatbar inclus [...]

Les embouts de guidon R&G protègent le guidon, les leviers, tout comme la partie latérale de la moto de par leur longueur en cas de choc ou de chute.Corps en acier usinéInsert de protection en [...]

Mousse de Guidon 3DMousse de guidons de haute qualitéProtège le pilote des chocsDestiné à être monté sur un guidon diamètre 22,2[...]

Vidéo de présentation et d'installation Maximisez votre potentiel de pilotage, et exigez le meilleur pour votre moto avec les commandes reculées multi-positions R&G Racing. Que ce soit pour régler les commandes vers le [...]

Montage sur tés de fourche HONDA et KAWASAKI origine, avec silent bloc intégrés. Vis de 65 mm de longueur Diamètre 28,6 mm [...]

Les tés de fourche X-TRIG se distinguent par leurs nombreuses possibilités de réglage et par la qualité de fabrication de cet élément de partie-cycle. Développé et utilisé par de nombreux teams en mondial MX, ils améliorent le comportement de [...]

Ce kit ALL BALLS permet de reconditionner le système de freinage au pied et ainsi réassurer l'étanchéité du frein arrière.Le kit est composé de :Roulements x2BielletteRessort de rappelVis de maintienEcrou

Plus de confort et moins d'effort grâce au roulementPlus solide que l'origineFinition anodisée anti-corrosion

Protection tissuProtège des éventuelles fuitesPour bocal de maitre-cylindre frein et embrayageMarquage Bihr

Cette cocote d'embrayage en alu coulé sont une alternative de remplacement fiable, notamment lorsqu'elle est mise à rude épreuve. Elle remplacera efficacement la monte d'origine.

SCAR est une entreprise française spécialisée dans la conception et l'usinage de précision de pièces et accessoires haute performance pour motos tout-terrain.Les couvercles de maitre-cylindre permettent de personnaliser une partie très visible de votre moto à votre convenance et maintiennent efficacement le joint du bocal.Couvercle de Maitre Cylindre [...]

Leviers standard, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 175mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont disponibles au détail si [...]

Levier en aluminium forgéLongueur : 165mmLongueur fixation : 28mmPour motos vintage

Levier en aluminium forgéLongueur : 165mmLongueur fixation : 26mmPour motos vintage

Couleur orType d'embrayage axialCapacité de réservoir mini 4.3 - max 12Piston diamètre 19mmLivré avec levier argent, réservoir, collier de guidon et contacteur d'embrayage

S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial.Vis de réglages de levier et maître-cylindre S3100% [...]

Pédale de freinType OEMFabriquée en aluCotes et dimensions identiques à la première monte

Dédié au maitre-cylindre Magura HC1Coté frein et coté embraygeLivré à [...]

Sélecteur de vitesse en acierSélecteurs de vitesse en acier de Moose Racing

Tressés dans un acier souple très résistant, les câbles Motion Pro allient sécurité et fiabilité. Les gaines sont équipées d'inserts en nylon pour un maximum de confort.Cable de remplacementQualité similaire à la première monteRésistance aux sollicitations à long terme

Fait en alliage 2014-T6 pour une solidité maximaleMousse de guidon haute densité incluseDiamètre de 28,6mm[...]

Le système Lock-On V2 offre des performances antidérapantes inegalées. Avec son revêtement densité médium et les motifs Motion-Pro vous aurez les meilleurs sensation que ce soit en conditions sèches ou humides.Installation et retrait faciles qui ne nécessitent pas de colle - Plus besoin d'attendre que la colle sèche !Le tube de gaz est doté d'un système...

Colle pour poignées Contenance 20g Séchage en 3 minutes Pour MX, route & ATV

Les revêtements DOMINO Snake offrent un bon feeling et un excellent grip au pilote, grâce à la spécificité du caoutchouc et des picots.Picots sur l'ensemble de la poignéeOptimise le feeling sur le guidonLongueur : 120 mmEmbout ferméFabriqué en TPENombreux coloris disponiblesLivrés par paire

Les poignées chauffantes OXFORD sont une référence dans cette catégorie de produits et sont adaptables sur de nombreux modèles de véhicules. Le processus de fabrication en une seule pièce, les rends plus fiables et plus résistantes sur la durée. Une commande de réglage électronique de puissance vous permettra d'adapter la chauffe à votre convenance.

Inspirées des Pillow Top, ces poignées anti-vibration ont un diamètre plus fin pour limiter les crampes. Double densité Dureté : soft [...]

Ces revêtements ont été développés avec le team MotoGP San Carlo Honda Gresini, et utilisent un nouveau mélange de gomme thermoplastique.Le grip super soft bi-composant assure une accroche et un confort sans égal.Revêtements Domino route/scooterOptimise le feeling sur le guidonFabriqué en TPELongueur : 126mmLivré par paire [...]

Avec poignée de gaz 22/24mm

Développé avec le concours des meilleurs pilotes mondiaux, Renthal propose aujourd'hui un nouveau revêtementrévolutionnaire. En combinant l'élastomère de base avec des fibres de Kevlar, les ingénieurs ont obtenu un produit qui garde unegrande souplesse et toutes les qualités d'un revêtement Renthal standard mais avec une durée de[...]

Ancienne reference : 402000421010

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.Kits de roulements de rouesGarantie d'une longévité accrueContient roulements + [...]

Embout de protection de levier de [...]

En aluminium moulé, vendu par paire.Ancienne reference : 873354

Leviers repliables et réglables, en aluminium usiné dans la masse, anodisés noirLivrés par paire, incluant le levier de frein et celui d'embrayageAdaptateurs pour la fixation des leviers aux cocottes d'origine inclusLeviers de 177mm de longAvec visserie aluminium, anodisée en grisDes kits de visserie supplémentaires sont [...]

Levier d'embrayage Rabatable type J - LEVXF002J

Levier d'embrayage retournable par ArcLeviers forgés, anodisés et articulés avec partie usinée CNC, connectée au maître-cylindreLa portée ajustable permet de personnaliser le levier à la taille de la main du piloteGrâce au design d'articulation ARC, le levier se tord dans la plupart des situations d'impact pour éviter [...]

Les leviers repliables BIHR permettent d'éviter la rupture en cas de choc et de reprendre la piste, et offrent main un bon feeling au pilote.

Kit poignées DOMINO KRE Rapide - DesmodromicAluminium finition peinte noire2 câbles push/pullRapidité: 2,6 °/mmCourse: 45mm

Renthal a utilisé ses 50 années d'expérience dans la compétition et la conception de guidon pour développer le nouveau R-Works Fatbar®36 : le modèle le plus léger et résistant jamais produit. Répondant à la nouvelle nomrme Renthal's 36Tech™, et conçu en Zarilium™, un alliage spécialement développé pour Renthal, ont permit de créer un guidon incroyablement...