EQUIPEMENT PILOTE

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  Accessoires

  Accessoires du pilote : bretelles, bouchons d'oreilles, produit du sportif ... Augmenter votre confort au guidon.

  Les housses et supports de téléphone sont des accessoires pratiques pour les motos et les quads, permettant de sécuriser et de protéger votre téléphone pendant vos déplacements. Voici quelques informations sur ces accessoires :

  1. Housses de téléphone : Les housses de téléphone pour motos et quads sont conçues pour envelopper et protéger votre téléphone des éléments extérieurs tels que la pluie, la poussière et les vibrations. Elles sont généralement fabriquées en matériaux résistants à l'eau et offrent un accès facile à l'écran tactile et aux boutons du téléphone. Les housses peuvent être montées sur le guidon, le rétroviseur ou le réservoir de carburant à l'aide de systèmes de fixation sécurisés.

  2. Supports de téléphone : Les supports de téléphone pour motos et quads permettent de fixer solidement votre téléphone sur le véhicule, offrant une visibilité et une accessibilité optimales. Ils sont généralement dotés de bras réglables et de mécanismes de serrage pour s'adapter à différentes tailles de téléphones. Certains supports offrent également des fonctionnalités supplémentaires, comme la possibilité de pivoter à 360 degrés pour une utilisation en mode paysage ou portrait, ou la possibilité de recharger le téléphone pendant l'utilisation.

  Lors de l'achat de housses et de supports de téléphone, il est important de tenir compte de certains facteurs, tels que la compatibilité avec votre modèle de téléphone, la résistance aux intempéries, la facilité d'installation et de retrait, ainsi que la stabilité et la sécurité du montage.

  Vous pouvez trouver une variété de housses et de supports de téléphone adaptés aux motos et aux quads dans les magasins spécialisés dans les accessoires moto, les sites de vente en ligne ou chez les concessionnaires moto. Assurez-vous de choisir des produits de qualité provenant de marques réputées pour garantir la durabilité et la protection de votre téléphone pendant vos trajets.

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  Bagagerie pilote

  Bagagerie pilote: sac à dos, sac pour casque, sacoche de garde boue, sac hydratation. Découvrez la gamme OGGIO, UFO, partez en voyage tranquille avec des bagages moto haut de gamme construits pour résister aux conditions les plus sévères.

  exemple de produit :

  Sac de voyage OGIO RIG 9800 Pro Dark Static
  Reference fournisseur : 8006403003
  Reference fabricant : 801003.02
  Fabricant : OGIO
  
  Le nouveau sac Rig 9800 Pro ne se contente pas d'être une simple mise à jour du Rig 9800 avec toutes ses caractéristiques. Doté d'un nouveau sac de transport MX et d'un jeu de roues interchangeables, il arbore fièrement un style flambant neuf et aussi de nombreuses nouvelles fonctionnalités !
  
      Poignées renforcées sur le dessus du sac
      Pochette de rangement supplémentaire en haut de la barre trolley
      Le sac à bottes MX est inclus et contient des sangles d'arrimage
      Roulettes amovibles
      Fenêtre pour vos documents sur le dessus du sac
      Système SLED pour une durabilité accrue dans les conditions les plus difficiles
      Ouverture large sur le dessus pour un accès facilité
      Poignée de traction trolley télescopique
      Dimensions : 87,6x40x39,3 cm
      Capacité : 125 Litres
      Poids : 6,75 kg

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  Casques moto

  Votre casque moto, casque scooter, casque quad...

  Le casque est l'élément indispensable de l'équipement moto. Votre casque est obligatoire et indispensable sur route comme sur terrain privé. Il doit être homologué et ne doit pas avoir subi de choc. Un casque à la bonne taille ne doit pas bouger sur votre tête. Son poids est très important, surtout pour les grands rouleurs.

  Chez Pièce Moto Quad, nous vous proposons plusieurs marques de casques moto à tous les prix (casques Araï, Bell, Boost, Origine, UFO, etc.). De nombreuses promotions. Casque route, casque intégral, casque cross, casque quad, casque enduro, et bien sûr des casques enfant pour protéger les plus jeunes.

  Tableau des tailles adultes : 53 - 54 cm : XS | 55 - 56 cm : S | 57 - 58 cm : M | 59 - 60 cm : L | 61 - 62 cm : XL | 63 - 64 cm : XXL
  Tableau des tailles junior UFO : 47 - 48 cm : S | 49 - 50 cm : M | 51 - 52 cm : L

  Le port du casque : une obligation légale

  En France, le port du casque en moto est obligatoire depuis le 1er juillet 1973. Il a cependant fallu attendre 1980 pour que tous les conducteurs et passagers d'un deux-roues soient englobés, et ce, en toutes circonstances.

   

  L'article R431-1 du code de la route est sans équivoque. Que vous utilisiez un cyclo, une moto, un tricycle à moteur ou un quad : vous êtes tenu(e) de porter un casque homologué et correctement attaché. Sinon, outre l'aspect sécuritaire, vous risquez un retrait de 3 points sur votre permis ainsi qu'une amende de 135€ (classe 4).

  Quel type de casque moto choisir ?

  Il existe différents types de casques. Le premier critère pour bien choisir son casque de moto sera donc de faire un choix parmi ces modèles :

  • Casque intégral
  • Casque jet
  • Casque demi-jet
  • Casque modulable
  • Casque cross enduro

   

  Casques moto intégraux

  Le casque intégral pour moto enveloppe toute la tête. De ce fait, il s'agit du casque qui vous protégera le mieux. C'est incontestablement le plus sécuritaire. Outre cet aspect au combien important, un casque intégral vous apportera aussi le meilleur confort sonore (réduction du bruit). De plus, c'est un casque qui s'adapte à toutes les circonstances de conduite. Il vous protégera également des aléas du temps, des insectes et de diverses autres externalités négatives.

   

  En revanche, la question globale du confort sera perçue de façon assez différente selon les conducteurs. Si certains apprécieront le côté enveloppant du casque intégral, d'autres au contraire s'y sentiront à l'étroit. En effet, même si ce type de protection a des aérations, le ressenti ne peut évidemment pas être le même qu'avec un casque plus ouvert. Ainsi, en été vous aurez certainement chaud, mais d'un autre côté vous serez mieux protégé en hiver.

   

  Enfin, on notera que le champ de vision du casque intégral est généralement plus réduit. De plus, la communication n'est pas des plus simples.

   

  En général, les conducteurs qui achètent ce type de casque disposent d'une moto plutôt puissante et/ou sportive, ou bien ont l'habitude de faire de longs trajets. Cependant, le côté sécuritaire du casque intégral devrait être pris en compte quel que soit l'usage que vous puissiez faire de votre véhicule. N'oubliez pas que c'est ce type de casque qui vous protégera le mieux en cas d'accident.

   

  Casques jet

  Le casque jet est un casque de moto laissant une grande ouverture au niveau du visage et du menton. Ceci a pour avantage de ressentir une certaine liberté lors de la conduite ainsi qu'à l'arrêt. De même, le casque jet offre un bon champ de vision ainsi qu'un poids réduit.

   

  En revanche,ce type de casque vous protège peu voire pas du tout au niveau du visage et de la mâchoire. Par ailleurs, en cas de freinage d'urgence un passager portant un casque jet peut se blesser en se cognant contre le casque du conducteur.

   

  Côté confort on a déjà parlé des avantages, mais il y a aussi des inconvénients. Comme le manque d'insonorisation, le froid en hiver ou le manque de protection face à la pluie, le vent, les insectes, etc. Encore que cela dépende de la présence ou non d'un écran de protection et de sa longueur.

   

  Pour toutes ces raisons, le casque jet s'utilise surtout en ville ou pour faire de courts trajets sur petites routes de campagne.

   

  À noter que ce type de casque peut avoir une bonne utilité si votre profession implique de communiquer avec des gens lors d'arrêts fréquents. Mais quels que soient vos choix pratiques, nous vous inviterons toujours à penser en priorité à votre sécurité.

   

  Casques demi-jet

  Un casque demi-jet se présente comme un casque jet à la différence que celui-ci est pourvu d'une mentonnière amovible.

   

  Il n'y a pas grand chose à ajouter par rapport au casque jet, si ce n'est que le casque demi-jet protège mieux la mâchoire... à condition bien sûr de porter la mentonnière !

   

  Casques moto modulables

  Le casque modulable est un casque dont la mentonnière peut se relever. Son tout premier avantage est donc la polyvalence puisque selon la position de la mentonnière vous disposez de l'équivalent d'un casque intégral ou d'un casque jet.

   

  Ainsi, les avantages et inconvénients du casque de moto modulable sont variables en fonction de l'utilisation que vous en faites. C'est à vous de jongler, vous pouvez profitez du meilleur des “deux mondes”.

   

  À noter tout de même que le casque modulable s'enfile plus facilement qu'un casque intégral mais qu'il est généralement plus lourd et moins bien insonorisé que ce dernier, même avec la mentonnière en place. C'est à prendre en compte en matière de confort sur les longs trajets.

   

  Par ailleurs, si vous souhaitez rouler casque “ouvert”, vérifiez bien que celui-ci soit homologué P/J. Si ce n'est pas le cas, vous devrez toujours rouler avec la mentonnière en position basse.

   

  Casques cross / Casques enduro

  En moto cross, enduro, trial, freestyle... les conditions et les objectifs de conduite ne sont pas du tout les mêmes que sur route.

   

  Certes, ces casques sont moins protecteurs que les casques intégraux en cas de chute, mais ils sont aussi bien mieux adaptés à la conduite tout-terrain.

   

  Un casque cross ou enduro est plus léger qu'un casque intégral et dispose d'un bon champ de vision. Sa visière ou casquette protège du soleil et des branches. Attention, la plupart de ces casques n'ont pas d'écran de protection. Il vous faudra donc porter un masque pour vous protéger. Notamment de la poussière.

   

  Et découvrez également nos casques Adventure, parfait pour le trail avec notamment le modèle Arai Tour-X5 !

   

  Quelle matériau pour votre casque de moto ? (Calotte externe)

  La calotte externe est ce qui recouvre votre casque. Choisir une matière plutôt qu'une autre tient autant de la sécurité que du confort (sans compter votre budget).

   

  Les fabricants utilisent 4 principaux matériaux pour réaliser des casques de moto (du moins leur coque) :

  • Casque polycarbonate
  • Casque fibre de verre
  • Casque composite
  • Casque carbone

   

  Casques en polycarbonate

  On fabrique les casques moto en polycarbonate par injection (plastique) dans un moule. Ce type de casque homologué est de bonne facture. Pour autant, les casque en polycarbonate sont les moins résistants du marché. Ce sont aussi les plus lourds et ceux qui se dégradent le plus rapidement. Mais pas de panique. Ces produits ont généralement une durée de vie de 5 ans (à vérifier avant votre achat).

   

  Du coup le gros avantage de ce type de casque est incontestablement son prix. En effet, les casques en polycarbonate se situent plutôt en entrée de gamme.

   

  Casques en fibre de verre

  Les casques en fibre de verre ont pour principal avantage d'être très résistants. Pour autant, ce type de matériau implique un poids relativement important.

   

  Casques en fibre composite

  Pour la réalisation d'un casque composite, chaque fabricant a sa recette si vous nous permettez l'expression ! Ainsi, différents matériaux vont venir dans la composition du casque. On retrouve principalement : aramide, fibre de verre, fibre de carbone, kevlar, etc.

   

  Les casques en fibre composite représentent donc un excellent compromis entre la fibre de verre et le carbone en matière de poids.

   

  Casques en fibre de carbone

  Les casques en fibre de carbone sont tout simplement les casques les plus légers du marché. Il apportent ainsi un grand confort lors de la conduite, notamment sur longs trajets.

   

  Quel type d'attache choisir pour votre casque moto ? (Jugulaire)

  Alors sur ce point, il y a deux écoles qui s'affrontent. Team micrométrique vs team double D !

   

  Jugulaire micrométrique

  Le principe de la jugulaire micrométrique, c'est une sangle qui se bloque avec des crans. Les avantages mis en avant par les utilisateurs de ce système sont la facilité de réglage et la rapidité d'exécution.

   

  En revanche, certains conducteurs ont un manque de confiance en ce système d'attache, le casque pouvant s'arracher. Par ailleurs, la jugulaire micrométrique n'est pas homologuée sur circuit.

   

  Jugulaire double D

  La jugulaire double D est un système d'attache où la sangle se bloque entre deux anneaux en D (ou demi-lune). C'est le système d'attache le plus sécuritaire. La sangle reste toujours bien réglée. C'est la seule autorisée sur circuit.

   

  Par contre, il est vrai que la jugulaire double D est plus longue à attacher. Disons que c'est un coup à prendre.

   

  Final lap : les conseils bonus

  Voici les derniers conseils avant d'acheter votre casque de moto :

  • Changez impérativement de casque si celui-ci a reçu un choc. Même si l'impact semble minime voire inexistant vu de l'extérieur, le casque a pu être fragilisé. Il pourrait donc ne pas jouer son rôle protecteur lors d'un éventuel choc à venir.
  • N'achetez surtout pas un casque d'occasion. Qui vous dit que celui-ci n'a pas déjà encaissé un ou même plusieurs chocs ?
  • Choisissez un casque à votre taille. C'est un conseil tout bête mais au combien important.
  • Et bien sûr, faites-vous plaisir ! Choisissez un casque qui vous ressemble (tout en assurant la meilleure protection). Après tout, le casque c'est un peu l'âme du motard. Il y en a pour tous les goûts, qu'il s'agisse de la forme ou des couleurs. Faites-vous votre propre opinion sur notre site.

   

  Norme ECE-2206 : Depuis 2003, la norme ECE-2205 est utilisée pour l'homologation des casques de moto en Europe. Après 18 ans de validité, il est devenu évident que cette norme devait être améliorée pour s'adapter aux nouveaux standards de casques. En effet, depuis 2003, les casques de moto ont été considérablement améliorés avec des attaches rapides, des EPS multi-densité, etc. D'autre part, certaines innovations sont apparues comme des arguments de vente, tels que le pare-soleil intégré ou les casques modulaires, par exemple.

   

  N'oubliez pas, sur sa bécane on garde la tête froide... et surtout son casque !
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  Chaussures

  Chaussures de ville, bottes de route ou de compétition.

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  Intercom & kit main-libre

  Intercom et kit main libre. Il est desormais possible de communiquer en moto. Nous vous proposons une gamme complète d'intercom MIDLAND ainsi qu'une gamme de supports pour téléphone SP CONNECT.

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  Protection pilote

  Protection pilote : Sliders de genoux, coudières, dorsale, orthèses, genouillères, par-pierres, protection cervicales, masque et lunettes, casque, ceinture dorsale.

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  Pièces SAV équipement pilote

  Pièces SAV, pièces de rechange pour bottes, genouillères, protection LEATT et autres équipements moto.

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  Système d'hydratation

  Sac d'hydratation : l'objet idéal pour boire pendant vos courses ou vos randonnées.

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  Vêtements

  Vêtements

  Les vêtements pour motards sont conçus pour offrir une protection et un confort optimaux pendant la conduite d'une moto. Ils sont spécialement conçus pour résister aux conditions de conduite, aux intempéries et aux chocs éventuels. Voici quelques exemples de vêtements couramment utilisés par les motards :

  1. Casque : Le casque est un équipement essentiel pour la sécurité des motards. Il protège la tête contre les blessures en cas de chute ou d'accident.

  2. Blouson de moto : Les blousons de moto sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'abrasion et peuvent être dotés de protections intégrées au niveau des épaules, des coudes et du dos. Ils offrent une protection contre les intempéries, les projections de pierres et les chocs.

  3. Pantalon de moto : Les pantalons de moto sont généralement renforcés au niveau des genoux et des hanches pour offrir une protection supplémentaire en cas de chute. Certains modèles comportent également des protections intégrées.

  4. Combinaison de cuir : Les combinaisons de cuir sont souvent utilisées par les motards sportifs pour offrir une protection maximale en cas de chute. Elles couvrent le corps entier et sont généralement fabriquées en cuir résistant à l'abrasion.

  5. Gants : Les gants de moto protègent les mains des chocs, de l'abrasion et des intempéries. Ils peuvent être fabriqués en cuir, en textile ou en matériaux synthétiques résistants.

  6. Bottes : Les bottes de moto sont conçues pour protéger les pieds et les chevilles. Elles sont souvent renforcées au niveau des orteils, des talons et des chevilles pour offrir une protection contre les impacts et les frottements.

  Il est important de choisir des vêtements de moto qui sont adaptés à votre style de conduite, aux conditions climatiques et à votre niveau de confort. Il est également recommandé de vérifier que les vêtements portent des certifications de sécurité, comme la norme CE, pour garantir leur efficacité en termes de protection.

  N'oubliez pas que la sécurité est primordiale lorsque vous conduisez une moto, donc investir dans des vêtements de qualité est essentiel pour assurer votre protection.