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Semelles et sabot moto
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Les éléments de protections CROSSPRO sont en PHD (Polyéthylène Haute Densité) pour un maximum de résistance et un gain de poids [...]
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié Mise en forme comme une semelle alu PHD (Polyéthylène Haute Densité) d'épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud 40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur [...]
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié Mise en forme comme une semelle alu PHD (Polyéthylène Haute Densité) d'épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud 40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur [...]
Semelle centrale Protège le cadre des impacts et [...]
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Semelle centrale Protège le cadre des impacts et [...]
Semelle centrale Protège le cadre des impacts et [...]
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Le sabot arrière AXP est destiné à protéger la partie arrière inférieure, notamment la transmission et la jonction entre l'axe des roues avec le bras arrière. Sabot en PHD 6 mm Plus léger que l'aluminium Protège la partie arrière du châssis des projections [...]
Fonction : Protéger le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm, Ne mémorise pas les chocs Pas de vibrations. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification [...]
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié Mise en forme comme une semelle alu PHD (Polyéthylène Haute Densité) d'épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud 40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur [...]
Les semelles MX CROSSPRO sont en PHD (Polyéthylène Haute Densité) maximum de résistance PHD 6mm gain de poids par rapport à l'aluminium protègent la partie basse de [...]
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié Mise en forme comme une semelle alu PHD (Polyéthylène Haute Densité) d'épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud 40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur [...]
Innovante et légère, aux couleurs du SX californien. Protége le bas moteur et le cadre. Les semelles ANAHEIM arborent un look à l'Américaine et sont mises en forme de sorte à littéralement «coller» au cadre. Aucune contrainte mécanique sur la semelle au montage pour une durée de vie allongée. Procédé [...]
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié Mise en forme comme une semelle alu PHD (Polyéthylène Haute Densité) d'épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud 40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur [...]
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié Mise en forme comme une semelle alu PHD (Polyéthylène Haute Densité) d'épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud 40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur [...]
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié Mise en forme comme une semelle alu PHD (Polyéthylène Haute Densité) d'épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud 40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur [...]